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寧德時代將在德國建廠 與寶馬簽署供應協(xié)議
來源：環(huán)球網(wǎng)   編輯：翟東  2018-07-04 09:51:13 字號 小中大  打印  收藏

有消息稱，寧德時代新能源科技有限公司(CATL)將在德國圖林根州建設鋰電池工廠，希望未來能與歐洲汽車制造商建立業(yè)務聯(lián)系，開拓歐洲市場。

據(jù)悉，雙方將于7月9日在柏林舉行的峰會上正式簽約。而德國寶馬集團日前與寧德時代簽署了協(xié)議，將采購價值10億歐元(約合人民幣77億)的車用鋰電池。

現(xiàn)在許多汽車制造商都致力于推進電動汽車發(fā)展。中國是目前全球最大的汽車市場，由于政府鼓勵零排放汽車，中國在電動汽車推進方面已占據(jù)領先地位。

目前寧德時代正在尋找合適的鋰電池工廠廠址，有消息稱廠址可能會選在圖林根州埃爾富特市。

上一篇：法國博洛雷集團與阿里巴巴簽署合作協(xié)議
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
近日，印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示，寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預計將于2024年投產(chǎn)。印尼方面稱，寧德時代已與印尼國家礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署協(xié)議，要求寧德時代確保60％的鎳被加工成電池。 [詳細]
2020-12-19 10:35:27
 
微宏動力3.4億投建德國電池廠
日前，外媒報道稱，中國動力電池企業(yè)微宏動力德國子公司宣布將在德國柏林附近的路德維希斯費爾德鎮(zhèn)建立一座動力電池工廠，用于生產(chǎn)貨車、卡車、跑車和越野車的動力電池系統(tǒng)。據(jù)了解，該工廠將于2020年4月開始動工，2021年開始投產(chǎn)。項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元（約合人民幣3.4億元），初期計劃年產(chǎn)30萬至50萬個電池模塊，可滿足1萬至3萬輛電動汽車的電池需求。后期將進一步擴充至滿足5萬至7萬輛汽車的需求。 [詳細]
2019-11-25 14:28:47
 
緊跟大客戶步伐 石大勝華擬在波蘭投建2萬噸/年磷酸乙
石大勝華公告，公司擬與PCC Rokita合作成立合資公司，一期擬投資建設2萬噸/年碳酸乙烯酯項目。項目預計投資1.7億元人民幣，建設2萬噸/年碳酸乙烯酯裝置，項目建設地為波蘭下西里西亞省的下布熱格，占地面積為46000平方米，預計項目建設周期為2年。合資協(xié)議中約定合資公司的初 [詳細]
2019-03-15 09:38:39
 
大眾集團考慮在歐建電池廠 或?qū)⒃?025年前實現(xiàn)量產(chǎn)
據(jù)外媒報道，大眾集團正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池，或?qū)⒃?024/2025年進行批量化生產(chǎn)。大眾集團公布第二季度財報后，其首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess) 表示，“從長遠來看，我們不能讓自己依賴于少數(shù)電池制造商。 [詳細]
2018-08-02 14:41:34
 
寶馬與寧德時代簽下10億歐元電池訂單 助其歐洲建廠
寶馬與中國鋰電池制造商寧德時代簽訂了一份價值10億歐元以上的合同。寶馬發(fā)言人Glenn Schmidt表示，該筆交易將使中國最大的鋰電池生產(chǎn)商得以在歐洲建立一家工廠，為歐洲電動汽車生產(chǎn)電池。 [詳細]
2018-06-30 08:53:21
 
寧德時代歐洲電池廠選址即將敲定
寧德時代即將決定在德國建立一家電池工廠，作為其進軍歐洲市場的重要部分。有消息稱，寧德時代正考慮在德國圖林根州設立電池工廠，也在波蘭和至少另外一個歐洲國家探索合適的地址，并可能最終選擇在已經(jīng)考量的地方建廠。 [詳細]
2018-06-08 09:36:17
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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