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萬里揚自主研發(fā)全新一代CVT25正式下線
來源:蓋世汽車   編輯:翟東  2018-06-19 09:21:20 字號   打印  收藏

2018年6月15日,以“駕馭無級·智見未來”為主題的萬里揚CVT25下線儀式,在浙江萬里揚股份有限公司乘用車變速器事業(yè)部蕪湖基地隆重舉行。奇瑞集團董事長尹同躍,奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧,吉利汽車研究總院院長胡崢楠,重慶理工大學黨委副書記、校長石曉輝,中歐協(xié)會齒輪傳動產業(yè)分會秘書長、中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其,博世貿易(上海)有限公司總經理張輝,吉孚動力技術(中國)有限公司董事長闞雷,萬里揚集團董事長黃河清,萬里揚集團總裁吳月華,浙江萬里揚股份有限公司總裁顧勇亭與蕪湖市委市政府、市經濟技術開發(fā)區(qū)、客戶代表、供應商代表、合作院校、行業(yè)專家、媒體朋友及萬里揚股份公司高管團隊和部分員工代表,共同見證了這歷史性的一刻。

黃河清董事長與尹同躍、陳安寧、胡崢楠、石曉輝等嘉賓共同按下CVT25下線啟動按鈕。他對市委市政府和開發(fā)區(qū)管委會的大力支持表示感謝,同時也感謝廣大客戶和供應商朋友對萬里揚發(fā)展給予的支持,愿大家在共同發(fā)展的道路上越走越寬,越走越遠;黃董事長對萬里揚CVT25研發(fā)團隊的辛勤付出表示感謝,并要求全體員工繼續(xù)努力,萬里揚的事業(yè)一定能夠繼往開來!

顧勇亭總裁在儀式上致辭并做主題報告。他表示,CVT25迎來今天的成功下線,每一步都離不開蕪湖市市委、市政府及各職能部門的關心和支持,離不開以奇瑞汽車、吉利汽車為首的廣大汽車廠高度信任,離不開以博世為代表的全體供應商朋友的全力配合,以及汽車行業(yè)和社會各界的大力支持,在此向大家表示衷心的感謝!

顧總報告中指出,乘用車變速器是萬里揚重點發(fā)展的業(yè)務模塊。由蕪湖萬里揚變速器公司和寧波萬里揚變速器公司生產銷售的乘用車變速器,市場保有量已超過800萬臺,CVT市場保有量超過60萬臺。但萬里揚絕不止步于此,全體萬里揚人謹記“成就客戶造車夢想,貢獻中國品牌力量”的光榮使命,成就客戶造車、造好車、造精品車的夢想是我們服務客戶、贏得競爭的事業(yè)宣言,貢獻中國品牌力量是我們發(fā)展行業(yè),逐夢全球的歷史擔當。

據他介紹,作為萬里揚的最新力作,全新一代CVT25以更緊湊的結構設計、更靈動的操控動力、更寬的速比范圍、更智能的配置、更高效的節(jié)油方式,以領跑行業(yè)的5大性能特點,展現(xiàn)出萬里揚在乘用車變速器領域的“引領者”專業(yè)實力。時間的磨礪、市場的考驗佐證了萬里揚變速器研發(fā)技術的不斷成熟與發(fā)展。CVT25是萬里揚自主研發(fā)的一款具備電子換擋、啟停功能等適用于各乘用車型(轎車、MPV、SUV等)的全新一代智能變速器,最大輸出扭矩可達250N.M。除了較傳統(tǒng)CVT具有更寬的速比,更高的效率和更智能的配置外,CVT25還可拓展應用到混合動力車型,以更好的應對日益嚴格的汽車排放和燃油消耗法規(guī)要求。尤其是在控制系統(tǒng)方面,除了基本的運動模式和經濟模式外,萬里揚針對CVT25開發(fā)了AT模式和適應用戶駕駛習慣的自適應模式等智能換擋模式,駕駛更平順,極大提升用戶駕乘體驗,走在了人工智能變速器的技術前沿。顧總還從市場拓展、研發(fā)投入、產品規(guī)劃、質量保證、產能建設、對標學習等方面全面闡述了萬里揚乘用車變速器“532”發(fā)展規(guī)劃和推進進度。

顧總最后表示,全體萬里揚人必將肩負“成就客戶造車夢想,貢獻中國品牌力量”的光榮使命,秉承“全球一流的汽車零部件供應商,員工滿意的人生事業(yè)大平臺”的宏偉愿景,以客戶為中心,爭做奮斗者,發(fā)揚“拼搏進取,精益求精”的精神,做匠人、修匠心、造匠品。萬里揚乘用車變速器必將緊緊圍繞“532”發(fā)展戰(zhàn)略,致力于汽車變速器、尤其是自動變速器的研究與發(fā)展,同廣大汽車廠家和供應商朋友一起,為打造國內高端變速器產業(yè)基地,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量!

儀式上,萬里揚乘用車變速器事業(yè)部副總經理林健為與會嘉賓作CVT25產品的詳細解讀。蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任陸雷代表市委市政府和開發(fā)區(qū)管委會對萬里揚CVT25下線表示祝賀。

李盛其代表齒輪行業(yè)協(xié)會致辭。他表示,變速器行業(yè)正處在前所未有的歷史機遇和挑戰(zhàn)中,發(fā)動機和自動變速器等關鍵總成核心技術難關取得了重大突破;最寶貴的是國內自主企業(yè)擁有了整車各大總成匹配的話語權和自主權,具有市場競爭的產品性價比優(yōu)勢,擁有超大內需市場。這正是國內整車企業(yè)和關鍵零部件企業(yè)乘勢做強極其難得的戰(zhàn)略機遇和有利條件。與此同時,跨國公司加大了在中國的產業(yè)布局和產業(yè)整合,自主品牌變速器之間的競爭也愈演愈烈,也讓自主變速器行業(yè)充滿了挑戰(zhàn)。他認為,CVT25的誕生是萬里揚緊抓時代機遇,突破創(chuàng)新的體現(xiàn)。萬里揚二十二年來,沉淀了優(yōu)秀的企業(yè)文化,擁有結構合理能打硬仗、勤于思考敢于創(chuàng)新的團隊,卓越的批量生產品質保證能力,這些都將助力萬里揚成為未來變速器行業(yè)的“領跑者”。

陳安寧代表奇瑞汽車向萬里揚CVT25下線表示祝賀。作為萬里揚的戰(zhàn)略合作伙伴,陳總肯定了萬里揚產品的各項性能指標,并透露除8月即將上市的奇瑞GX外,還將有一批搭載CVT25的車型正在合作研發(fā)中。他歡迎并支持更多的汽車主機廠選用萬里揚CVT25產品,并堅信二十多年堅持走正向自主開發(fā)創(chuàng)新之路的萬里揚,一定會在新時代走得更遠、更踏實。

張輝代表博世向萬里揚CVT25下線送來祝愿。作為無級變速器(CVT)壓力鋼帶研發(fā)和量產的市場領導者,在CVT25的開發(fā)過程中,博世與萬里揚締結了深厚的友誼。張總表示,萬里揚對產品的專注令他十分感動,博世與萬里揚契合的企業(yè)文化、共同的戰(zhàn)略愿景夯實了雙方的合作基礎,博世愿與萬里揚繼續(xù)精誠協(xié)作,創(chuàng)造優(yōu)秀的產品,為客戶創(chuàng)造更大的價值。

啟動儀式前后,全體與會嘉賓參觀了萬里揚CVT25的智能制造工廠,部分嘉賓還進行CVT25變速器試乘試駕體驗。

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