5月29日，東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))總經(jīng)理陳興林到東風(fēng)懸架彈簧有限公司，為新試驗(yàn)中心揭牌。公司領(lǐng)導(dǎo)及研發(fā)中心人員參加。

揭牌儀式上，陳興林指出，東風(fēng)懸架彈簧有限公司作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)懸架委員會(huì)理事長(zhǎng)單位，要始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。他希望東風(fēng)懸架彈簧公司加強(qiáng)研發(fā)投入，進(jìn)一步完善產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)和驗(yàn)證能力;要通過(guò)持續(xù)的改善，不斷提升成本競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位;要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿(mǎn)足整車(chē)企業(yè)對(duì)“輕量化”技術(shù)和產(chǎn)品的需求;要勇于改革突破，推進(jìn)企業(yè)體制、機(jī)制創(chuàng)新，激發(fā)全體干部員工的新動(dòng)能，進(jìn)一步鞏固中國(guó)汽車(chē)懸架彈簧行業(yè)的龍頭地位，早日把公司打造成為行業(yè)“小巨人”企業(yè)！

隨后陳興林一行參觀了新試驗(yàn)中心，了解綜合試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行情況和空氣懸架產(chǎn)品的發(fā)展情況;深入現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)下料鉆孔自動(dòng)線和軋制自動(dòng)線的運(yùn)行狀態(tài)，并與印度JAI鋼板彈簧廠(Jamna Auto Industries LTD)來(lái)訪客戶(hù)進(jìn)行交流。

在研發(fā)中心產(chǎn)品設(shè)計(jì)室，陳興林向科技人員介紹了東風(fēng)零部件集團(tuán)科技創(chuàng)新規(guī)劃，激勵(lì)廣大科技人員堅(jiān)定信心，勇于突破，不斷提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力。

新試驗(yàn)中心

分為性能疲勞試驗(yàn)室和理化分析室兩部分，總建筑面積約2300㎡。性能疲勞試驗(yàn)室包含性能檢測(cè)區(qū)、疲勞試驗(yàn)區(qū)、競(jìng)拆區(qū)、樣品區(qū)。性能檢測(cè)區(qū)在原有板簧剛性試驗(yàn)機(jī)、原材料拉伸和抗沖擊試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，預(yù)留K&C試驗(yàn)臺(tái)、空氣彈簧彈性特性等檢測(cè)設(shè)備。疲勞試驗(yàn)區(qū)擁有50T液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)等現(xiàn)有設(shè)備5臺(tái)，新投入運(yùn)營(yíng)懸架系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)，用于鋼板彈簧和空氣懸架系統(tǒng)及關(guān)鍵部件的臺(tái)架疲勞試驗(yàn)。理化分析室由金相室、熱處理試驗(yàn)室、鹽霧試驗(yàn)室等組成，配備金相顯微鏡、顯微硬度計(jì)、直讀光譜儀等精密檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備48臺(tái)，預(yù)留掃描電鏡、殘余應(yīng)力檢測(cè)儀等設(shè)備。

下料自動(dòng)線

該線為國(guó)內(nèi)鋼板彈簧行業(yè)第一條全自動(dòng)化下料鉆孔生產(chǎn)線，主要由伺服上料、自動(dòng)剪切、高速鉆孔、輸送輥道和機(jī)器人移料等工序組成。通過(guò)優(yōu)化鋼板彈簧單片生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了鋼板彈簧單片從送料、斷料、在線檢測(cè)、高速鉆孔、工件自動(dòng)上、下、碼料等制造過(guò)程的全自動(dòng)化生產(chǎn)。通過(guò)自動(dòng)化改善了作業(yè)環(huán)境、提升了制造效率、優(yōu)化了物流路線、縮短了制造周期。

軋制自動(dòng)線

全自動(dòng)變截面板簧軋制單元采用全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)變截面自動(dòng)軋制?？筛鶕?jù)生產(chǎn)工藝要求，加熱一次完成制件的軋制、定尺切頭、切邊、壓彎等板簧端部處理，完成工序的簧片，均勻冷卻、收集、碼垛，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。