近日，長城汽車5G車載無線終端獲得了工信部頒發(fā)的“無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證”，這是全球首家也是唯一一家達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài)，并搭載5G的車載無線終端。該設(shè)備由東軟集團(tuán)為長城汽車獨(dú)家定制開發(fā)，長城汽車具有獨(dú)家使用權(quán)。

  長城汽車5G車載無線終端采用了全新的平臺(tái)化設(shè)計(jì)，兼顧各個(gè)車型的安裝，并融合了FOTA、以太網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)等，首搭車型為第三代哈弗H6，后續(xù)將在長城汽車旗下其它產(chǎn)品上陸續(xù)應(yīng)用。

  車載無線終端作為無線網(wǎng)關(guān)為整車提供遠(yuǎn)程通訊接口，可以提供行車數(shù)據(jù)采集、車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程控制(開閉鎖、空調(diào)控制、車窗控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停)、駕駛行為分析、無線熱點(diǎn)分享等服務(wù)。

  12月10日，有消息稱長城汽車計(jì)劃成立全新智能電動(dòng)汽車獨(dú)立品牌，內(nèi)部代號為“SL”項(xiàng)目。該品牌主打高端新能源汽車市場，定價(jià)或高于現(xiàn)有車型。

  對此長城汽車方面回復(fù)了一句話：“大潮將至，我輩當(dāng)躬身入局。”

  12月11日，上海沙龍智行實(shí)業(yè)有限公司已成立，該公司即為此前盛傳的長城汽車SL項(xiàng)目。據(jù)悉，沙龍智行注冊地在上海，仙豆智能創(chuàng)始人、長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官李鵬為沙龍智行法人代表。此外，高端智能電動(dòng)車是沙龍智行的發(fā)力點(diǎn)，但業(yè)務(wù)范圍遠(yuǎn)不止于此。

  汽車行業(yè)觀察員張志良表示，從成立SL項(xiàng)目到今天拿到5G的無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證，說明長城汽車已經(jīng)把未來的發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)移到電氣化與智能化上。這也是未來中國汽車市場的發(fā)展趨勢，國內(nèi)大型車企必須跟上節(jié)奏。

  此外，12月24日，AION V從廣汽埃安智能生態(tài)工廠下線，該車搭載帶有5G和V2X模塊，是全球首款正式落地的量產(chǎn)5G車。