2020年7月1日起，資深汽車輕量化專家熊飛博士正式加入HRC，出任副總裁一職，負(fù)責(zé)公司汽車板塊的戰(zhàn)略發(fā)展及業(yè)務(wù)拓展工作，同時(shí)負(fù)責(zé)ACTC(先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)中心)的戰(zhàn)略發(fā)展及業(yè)務(wù)拓展。

  對(duì)于高性能碳纖維材料在汽車上大范圍應(yīng)用的信心可以說是最終促成雙方走到一起的原因。眾所周知HRC作為國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)最早將汽車量產(chǎn)配套作為主要業(yè)務(wù)方向的復(fù)合材料成型企業(yè)之一在過去的五年內(nèi)取得了令人矚目的成績，除了參與大量國內(nèi)外輕量化車型零部件的開發(fā)及量產(chǎn)，同時(shí)還承擔(dān)了諸多國家重點(diǎn)輕量化項(xiàng)目的共同研發(fā)任務(wù)，可以說是現(xiàn)階段在國內(nèi)對(duì)于碳纖維的汽車應(yīng)用走得最遠(yuǎn)的一家專家型企業(yè)。而這種信心和堅(jiān)持的恒心可以說與熊飛博士的專長和理念不謀而合。

  擁有海外材料科學(xué)與工程博士學(xué)位，在其超過30年的汽車主機(jī)廠及相關(guān)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)之中，推動(dòng)輕量化材料在汽車上的應(yīng)用可以說是熊飛博士一直孜孜不倦實(shí)踐的課題，這種使命感也始終貫穿于熊飛博士豐富而精彩的職業(yè)生涯當(dāng)中。他先后出任江淮汽車技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)、長城汽車技術(shù)中心汽車材料工程院副院長兼輕量化設(shè)計(jì)中心總工程師、吉利汽車研究院總工程師和新能源平臺(tái)項(xiàng)目總工程師、杭州長江新能源汽車有限公司研發(fā)副總經(jīng)理，蘇州華特時(shí)代碳纖維有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。此外，熊飛博士還是中國汽車輕量化聯(lián)盟專家委員，國際綠色輕量化聯(lián)盟碳纖維復(fù)合材料委員會(huì)常務(wù)副理事長，汽車實(shí)用技術(shù)編委副主任委員，科技部、工信部評(píng)審專家并發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文。

  熊飛博士的加入將進(jìn)一步加強(qiáng)HRC與整車客戶之間的溝通與合作紐帶，以更前瞻積極的姿態(tài)激活復(fù)合材料在終端市場的應(yīng)用潛能。