日前，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)常務(wù)副董事長鄭義宣與三星電子副董事長李在镕進(jìn)行會(huì)談，雙方探討了在電動(dòng)車領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。這一消息也得到了兩家公司的證實(shí)。雙方會(huì)談地點(diǎn)在三星SDI旗下的電池工廠，該電池廠產(chǎn)品覆蓋小型消費(fèi)類電池及動(dòng)力電池。

  此次會(huì)談，雙方主要探討了新一代電池技術(shù)，并分享了各自在電池研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)。據(jù)悉，今年3月三星研發(fā)了一款高性能的全固態(tài)電池，可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到800公里，充電循環(huán)次數(shù)超1000次。未來，三星希望能與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在移動(dòng)出行領(lǐng)域展開合作。

  目前，三星SDI并未向現(xiàn)代汽車提供動(dòng)力電池，現(xiàn)代旗下大多數(shù)動(dòng)力電池均由LG化學(xué)和SK創(chuàng)新提供。對(duì)于雙方是否在商談“基于動(dòng)力電池的合作”的問詢，三星方面謝絕置評(píng)。

  實(shí)際上，三星集團(tuán)在汽車領(lǐng)域早有布局。2015年，三星電子就成立了汽車業(yè)務(wù)部門，專注出售汽車零部件。此外，三星電子還斥資80億美元(約合人民幣567億元)收購了哈曼電子以強(qiáng)化汽車業(yè)務(wù)?，F(xiàn)代汽車方面近年來則是在加強(qiáng)電動(dòng)車領(lǐng)域研發(fā)，公司計(jì)劃到2025年推出44款環(huán)保車型，其中23款為純電動(dòng)車。