3月25日，欣旺達電子股份有限公司(以下簡稱欣旺達)發(fā)布公告稱，將與浙江省蘭溪市人民政府共同出資新建浙江欣旺達新能源科技有限公司(以下簡稱“浙江欣旺達新能源”)。新公司注冊資本金計劃10億元，其中欣旺達擬以自有資金出資6億元，擁有60%的股權成為浙江欣旺達新能源控股股東。

  據(jù)了解，浙江欣旺達新能源將在蘭溪市設立鋰離子電池項目的生產(chǎn)基地，主要從事鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、運營等經(jīng)營活動并作為資本運作主體。項目計劃總投資52億元，達產(chǎn)后可形成80 萬只/天鋰離子電池的產(chǎn)能。

  巧合的是，去年幾乎同期，欣旺達董事會審核同意了全資子公司欣旺達電動汽車與南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、南京鼎通園區(qū)建設發(fā)展有限公司共同出資新建南京市欣旺達新能源有限公司，主要從事動力電池電芯、電池模組和電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、運營等經(jīng)營活動并作為資本運作主體。計劃總投入120億元人民幣，項目達產(chǎn)后可形成 30Gwh 的產(chǎn)能。

  除了浙江蘭溪，南京外，據(jù)蓋世汽車獲悉，欣旺達還在惠州、青海等地進行了新能源相關產(chǎn)業(yè)布局。

  公開資料顯示，欣旺達于1997年創(chuàng)立，目前已形成3C消費類電池、智能硬件產(chǎn)品、動力電池及動力總成、儲能系統(tǒng)及綜合能源、自動化與智能制造、實驗室檢測服務等六大產(chǎn)業(yè)群。該司于2008年開始較早轉型升級，拓展動力電池領域，對新能源產(chǎn)業(yè)進行了全面布局：以鋰離子電池產(chǎn)業(yè)為核心，上游延伸到電芯正負極材料、動力電芯制造等關鍵環(huán)節(jié)，下游延伸至電動汽車、儲能電站、分時租賃等產(chǎn)業(yè)。

  據(jù)統(tǒng)計，2019年欣旺達新能源汽車動力電池裝機量為645.01MWh，位居國內(nèi)裝機量排名第10，同比增長580.02%。盡管與第一梯隊的寧德時代和比亞迪相比，市場份額占比較低，但在補貼退坡、新能源車市銷量下滑的情況下，能取得此成績已實屬不易。

  此外，最新財報數(shù)據(jù)顯示，2019年欣旺達實現(xiàn)營業(yè)收入252.69億元，比上年同期增長24.24%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7.86億元，比上年同期增長 12.12%。

  值得一提的是，在2020疫情大考下，欣旺達第一時間發(fā)聲，于1月30日捐贈1000萬元現(xiàn)金，專項用于一線抗擊和防治新型冠狀病毒疫情工作。2月28日，該司還組建5條自動化口罩生產(chǎn)線，在滿足公司需求后，生產(chǎn)的口罩將優(yōu)先供應給深圳市企業(yè)。不僅如此，官方信息顯示，欣旺達的一家子公司還組建了額溫槍生產(chǎn)線，計劃3月投產(chǎn)。