12月20日，工業(yè)和信息化部(以下簡稱“工信部”)復函天津市人民政府，支持天津(西青)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。這是繼江蘇無錫之后，工信部批復支持成立的第二個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。

天津市西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)測試場

  工信部明確，該先導區(qū)的主要任務和目標是：發(fā)揮在標準機構、測試環(huán)境等方面的優(yōu)勢，積極探索跨行業(yè)標準化工作新模式，加快行業(yè)關鍵急需標準制定和驗證，加強測試評價體系建設，促進行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善。規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡，完成重點區(qū)域交通設施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，明確車聯(lián)網(wǎng)通信終端安裝方案，建立車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務平臺。明確車聯(lián)網(wǎng)運營主體和職責，探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應用場景，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成可復制、可推廣的經(jīng)驗做法。

  近年來，天津市積極促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，印發(fā)了《天津市車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法，成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，公布了測試開放道路，并圍繞落地應用和產(chǎn)業(yè)集聚兩條主線，推動在西青區(qū)建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。

  西青區(qū)聚集了部分車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢企業(yè)，以及中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽研”)等共性技術研發(fā)、標準制修訂、測試驗證服務機構，并推動成立了中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(天津)有限公司，負責先導區(qū)建設實施和后期運營。目前，面積為1475畝的封閉測試場將于明年上半年建成，開放測試道路已達24.5公里，虛擬測試場已投入使用，智能巡邏、智慧物流、智慧巴士等場景應用正同步開展。

  據(jù)悉，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)概念的基礎上，西青區(qū)將進一步延伸測試的領域和范圍。以測試區(qū)為核心，周邊輻射工業(yè)園、小城鎮(zhèn)等區(qū)域，打造集測試、研發(fā)、展示、體驗等為一體的智能網(wǎng)聯(lián)特色小鎮(zhèn)。