11月21日，德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)發(fā)布消息稱，集團(tuán)于11月20日的會議上批準(zhǔn)了在德國、美國和意大利的五個(gè)生產(chǎn)基地的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃，該計(jì)劃已經(jīng)由監(jiān)事會在2019年9月25日的會議上進(jìn)行了討論。此舉將在2028年前影響到約5,040個(gè)工作崗位, 目前該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有超過24萬名員工。

  以下是此次決議受到影響的生產(chǎn)基地，及各自將采取的措施：

  1. 德國羅丁(Roding)：將于2024年停止生產(chǎn)和開發(fā)汽油及柴油發(fā)動機(jī)(高壓泵)液壓部件，因此生產(chǎn)基地也將關(guān)閉。目前約有520個(gè)工作崗位將受到影響。

  2. 美國紐波特紐斯(Newport News): 該生產(chǎn)基地將于2024年關(guān)閉，該工廠目前約有720名員工，主要生產(chǎn)汽油機(jī)(噴油器)液壓部件。

  3. 德國巴赫-奧伯弗羅什納(Limbach-Oberfrohna): 該生產(chǎn)基地將于2028年停止柴油發(fā)動機(jī)(噴油器)液壓部件業(yè)務(wù)。目前約有850個(gè)工作崗位將受到影響。

  4. 意大利比薩(Pisa)：該生產(chǎn)基地將于2023至2028年期間逐步停止生產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)(噴油器)液壓部件。目前約有750個(gè)工作崗位將受到影響。

  5. 德國巴本豪森(Babenhausen)：儀表及人機(jī)交互事業(yè)部計(jì)劃在2025年底前逐步停止生產(chǎn)顯示屏和控制器產(chǎn)品。此外，部分研發(fā)項(xiàng)目將在2021年底前轉(zhuǎn)移到其它生產(chǎn)基地。目前超過2,200個(gè)工作崗位將受到影響。該事業(yè)部將繼續(xù)由Babenhausen生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)管理開發(fā)和行政工作。

  大陸集團(tuán)指出，目前汽車工業(yè)正向電動出行轉(zhuǎn)型，而更為嚴(yán)格的排放法規(guī)更是加速了這一進(jìn)程。多重壓力下，市場對液壓部件的需求急劇下降。針對這一現(xiàn)狀，集團(tuán)監(jiān)事會認(rèn)可了其執(zhí)行董事會做出的未來幾年內(nèi)將不再繼續(xù)發(fā)展汽油和柴油發(fā)動機(jī)液壓部件業(yè)務(wù)的決定。

  而縱觀上述變動，前四項(xiàng)均與汽油或柴油液壓部件相關(guān)，將有共計(jì)約2,840個(gè)工作崗位因此受影響。而第五項(xiàng)調(diào)整則出自另一項(xiàng)決議，僅這一項(xiàng)便波及逾2,200個(gè)崗位。大陸集團(tuán)此前曾做出到2025年底逐步停產(chǎn)顯示屏和控制器產(chǎn)品的計(jì)劃，在其看來，該行業(yè)正從模擬技術(shù)向數(shù)字技術(shù)加速轉(zhuǎn)變，且競爭環(huán)境日益嚴(yán)峻，成本也急劇上升，因此，做出調(diào)整勢在必行。

  大陸集團(tuán)還透露，上述受影響生產(chǎn)基地的管理層和勞動委員會正就目前情況和下一步行動計(jì)劃進(jìn)行了討論。此外集團(tuán)管理層還告知監(jiān)事會將盡快同西班牙魯比(Rubí)當(dāng)?shù)氐膭趧游瘑T會商討未來發(fā)展前景。該生產(chǎn)基地目前有760名員工，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)傳統(tǒng)顯示屏和控制器。

  針對轉(zhuǎn)型將涉及到的崗位變動問題，該公司表示將為受影響的員工提供盡可能多的支持。“我們一直在與員工代表進(jìn)行密切且有建設(shè)性的對話。目前的關(guān)鍵問題是：我們?nèi)绾巫龅阶坑羞h(yuǎn)見且負(fù)責(zé)任地執(zhí)行必要措施，因?yàn)橹挥羞@樣才能讓我們從當(dāng)前的重組中變得更強(qiáng)大，” Degenhart博士如是說。