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國軒高科全球總部基地在上海開建
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:張婷  2019-01-14 09:06:22 字號   打印  收藏

1月12日上午,國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發(fā)基地在上海舉行開工儀式。上海市嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦出席儀式。當?shù)卣块T、國內(nèi)外客戶、合作伙伴及施工單位的領導、嘉賓共350余人參加了奠基儀式。

國軒高科董事長李縝、中鐵上海工程局黨委常委、副總經(jīng)理李楊、上海電氣集團董事長鄭建華、嘉定區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣等在儀式上致辭。出席領導和嘉賓共同為項目培土奠基。

全球總部基地落地上海,是國軒高科鞏固技術優(yōu)勢,實施全球戰(zhàn)略的關鍵一步。國軒高科董事長李縝表示,把上海作為國軒全球總部基地,可以充分發(fā)揮上海區(qū)域經(jīng)濟的“龍頭”作用和人才戰(zhàn)略高地的號召力,不斷吸納優(yōu)秀的國內(nèi)外科技人才,集成國內(nèi)外鋰電池領域最先進研發(fā)成果,進一步提升公司在國際市場的品牌知名度和影響力。

未來國軒將持續(xù)加大在上海的研發(fā)投入,加快推進新能源汽車核心零部件的研發(fā)與應用,擴大新能源汽車領域的創(chuàng)新合作,推動上海乃至全國的新能源汽車的技術突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

全球總部基地落地上海,是國軒高科實施強強聯(lián)合,推進協(xié)作發(fā)展的重大舉措。項目建成后,將與國軒高科全球六大研發(fā)中心(美國硅谷、克利夫蘭、德國波鴻、日本筑波、新加坡及安徽合肥)協(xié)同發(fā)展,形成集上市總部、戰(zhàn)略投資、人才發(fā)展、產(chǎn)品設計、經(jīng)營服務和運營管理等職能為一體的上海基地。

此外,項目建成后,國軒高科與上海電氣集團合資成立的合資公司(上海電氣國軒新能源科技有限公司)也將隨同入駐。合資公司發(fā)揮雙方既有優(yōu)勢,致力于開拓國內(nèi)外儲能和特種車輛市場,努力發(fā)展成國內(nèi)第一、世界一流的產(chǎn)業(yè)集團。

上海電氣集團董事長鄭建華在致辭中表示,新能源是上海電氣高度關注,要積極進入的一個重點戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。上海電氣與國軒高科精誠合作,共同成立上海電氣國軒新能源科技有限公司,大力發(fā)展儲能電池,目標是要在儲能領域成為全國第一、全球第一梯隊。這次上海電氣國軒和國軒高科總部基地落戶在嘉定,不僅為雙方未來的發(fā)展取得了一個更大更廣闊的平臺,也為嘉定成為世界級汽車中心注入新的力量。希望兩個基地能夠在嘉定早日開花,早日收獲更大的發(fā)展。

嘉定區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣代表中共嘉定區(qū)委嘉定區(qū)人民政府,對國軒高科全球總部以及上海電氣國軒研發(fā)基地的順利開工表示熱烈的祝賀。在詳細介紹了嘉定的區(qū)域優(yōu)勢和科技資源后,他表示,國軒高科是國內(nèi)動力電池行業(yè)領軍企業(yè),將上市總部管理中心、全球運營中心、新能源儲能項目等落戶嘉定,這充分體現(xiàn)了國軒高科和上海電氣對未來共同發(fā)展的高瞻遠矚,也體現(xiàn)了對嘉定這片土地的充分肯定。

國軒高科從簽訂土地出讓合同到拿到施工許可證,只用了48個小時,也體現(xiàn)了嘉定為企業(yè)服務的態(tài)度和能力。衷心希望有更多汽車領域的企業(yè)家加入到上海建設世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的宏偉藍圖當中,積極參與到嘉定與嘉定汽車產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展,推動區(qū)域經(jīng)濟與企業(yè)實現(xiàn)雙贏。

據(jù)了解,國軒高科全球總部基地項目位于上海嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn),由中鐵上海工程局承建,占地面積92000平方米,計劃總投資30億元人民幣,2019年底建設完成,2020年投入使用。

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國軒高科與晶科能源簽署協(xié)議
日前,國軒高科股份有限公司與晶科能源股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方共同開展“光伏+儲能”系統(tǒng)的合作研發(fā)生產(chǎn)及銷售,在“光伏+儲能”產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、分布式光儲系統(tǒng)開發(fā)銷售、一站式綜合性解決方案、光儲充電設備、光儲整縣推進等領域,開展創(chuàng)新型、多維度的戰(zhàn)略合作,共同推動“光伏+儲能”的深入合作。 [詳細]
2021-08-03 10:17:20
 
合肥國軒簽署協(xié)議 擬生產(chǎn)全球首款大眾標準電芯
日前,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司,與合肥新站高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議,擬在新站高新區(qū)建設20GWh動力電池生產(chǎn)基地,該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產(chǎn)制造。根據(jù)協(xié)議,合肥國軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設年產(chǎn)20GWh大眾標準電芯項目,項目預計占地500畝。該項目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施,一期項目10GWh擬自開工之日起18個月后竣工投產(chǎn)。國軒與大眾將聯(lián)合開展電池技術創(chuàng)新研發(fā),將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)重要基地。 [詳細]
2021-07-23 11:56:46
 
國軒高科宣布收購博世集團哥廷根工廠
日前, 近日,國軒高科官方宣布,已與博世集團正式簽約,收購博世集團位于德國哥廷根的工廠,建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地。根據(jù)協(xié)議,國軒高科收購博世集團位于哥廷根的 Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH 工廠100%的資產(chǎn)及股權。 [詳細]
2021-07-23 10:28:25
 
從500強到50強——揭秘國軒高科科技創(chuàng)新密碼
5月30日,八月瓜創(chuàng)新研究院發(fā)布了《全國科技創(chuàng)新百強指數(shù)報告2021—企業(yè)、高校及研究機構(gòu)篇》。其中,國軒高科在企業(yè)500強榜單中位列第38位,成為動力電池企業(yè)中唯一打入前100名的企業(yè)。這要歸功于國軒高科未來五年的產(chǎn)品研發(fā)布局和技術路線布局,還有國軒積極踐行“讓綠色能源服務人類”的企業(yè)使命的結(jié)果。 [詳細]
2021-06-07 15:34:23
 
國軒2020整年和2021一季度營收增長顯著
4月21日,國軒高科公布2020年年度及2021年一季度業(yè)績報告。2020年實現(xiàn)營業(yè)收入67.24億元,同比增長35.6%;凈利潤1.5億元,同比增長192.02%,其中,第四季度營收約26.47億元,打破2019年第二季度18.5億元的最高紀錄。在2021年一季度,公司實現(xiàn)營收12.92億元,同比增77.09%;凈利潤4791.83萬元,同比增長42.49%。 [詳細]
2021-04-23 16:11:20
 
國軒高科計劃擴充產(chǎn)能 2025年可達100GWh
10月22日,合肥國軒高科動力能源有限公司副總裁黃章喜公開表示,公司計劃到2020年將產(chǎn)能規(guī)模提升至28GWh,到2023年達到80GWh,2025年達到100GWh。國軒高科正考慮在德國、美國、印度進行生產(chǎn)布局。目前,該公司已經(jīng)在國內(nèi)建有八個生產(chǎn)基地。 [詳細]
2020-10-24 09:49:43
 
國軒高科前三季度凈利預降84%至88%,完成與大眾合作成當務之急
10月15日,國軒高科股份有限公司(下稱“國軒高科”,002074)發(fā)布2020年度前三季度業(yè)績預告稱,預計報告期內(nèi)盈利7000萬元-9000萬元,同比下降87.90%-84.44%;其中第三季度預計盈利3386.24萬元-5386.24萬元,同比下降85.07%-76.25%。 [詳細]
2020-10-19 11:12:37
 
8月寧德時代裝機量重回第一 與LG化學競爭仍激烈
日前,韓國咨詢機構(gòu)SNE Research發(fā)布一組最新數(shù)據(jù),其中顯示8月份,全球動力電池裝機量為10.8 GWh,寧德時代以2.8 GWh的裝機量排名全球第一,占全球市場總額的25.9%;LG化學則以2.4 GWh的裝機量位列第二,占全球裝機量的22.2%。 [詳細]
2020-10-14 11:55:55
 
國軒高科推JTM電池 LFP系統(tǒng)密度180Wh/Kg
繼寧德時代和比亞迪推出CTP和刀片電池之后,國軒高科也給出了其在電池結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新思路。在近日舉行的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,國軒高科高級副總裁徐興無介紹了其在電池成組中的JTM集成技術。使用磷酸鐵鋰材料體系,模組能量密度可以接近200Wh/Kg,系統(tǒng)180Wh/Kg,可以達到高鎳三元水平,且模組成本僅相當于鉛酸電池水平。 [詳細]
2020-09-21 17:31:18
 
寧德時代半年報:上半年利潤下滑7.9%,動力電池板塊營收降兩成
8月26日晚間,寧德時代發(fā)布2020年半年度報告。報告顯示,寧德時代營業(yè)收入達188.29億元,同比微降7.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.37億元,同比下滑7.86%。對于業(yè)績的滑坡,寧德時代在其報告中指出,因宏觀經(jīng)濟受新冠肺炎疫情沖擊、市場需求嚴重下滑,導致新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下降,公司動力電池銷售收入減少。 [詳細]
2020-08-28 09:51:00
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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