4月25日，2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)如期啟幕，重磅新車型、炫酷新科技、出行新模式……以前所未有的廣度和深度，再一次“定義汽車新生活”。北京海納川公司在“輕量化、電動(dòng)化、智能化”三大方向上的新產(chǎn)品，不僅為整車企業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的配套支持，更將為人們打造更環(huán)保、更高效和更智能的汽車生活體驗(yàn)。

藉此盛會(huì)，海納川還與海拉、麥格納簽訂合資合作協(xié)議，其全球化戰(zhàn)略再落一子。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、海納川公司董事長(zhǎng)蔡速平，海納川公司總經(jīng)理陳寶，以及合作方領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

        “數(shù)”說(shuō)新技術(shù)：輕量化、電動(dòng)化、智能化成果亮相

減重15%、節(jié)能20%……在海納川展臺(tái)，觀眾紛紛化身“數(shù)字控”，探尋汽車技術(shù)的奧秘。據(jù)工作人員介紹，圍繞“輕量化、電動(dòng)化、智能化”三大方向，每一個(gè)小零部件都大有來(lái)頭。

輕量化是汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的一個(gè)重要解決方案，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。海納川聚焦“以塑代鋼、輕量化鑄鋁、高強(qiáng)鋼熱成型”三大方向，已取得一系列成果，并在國(guó)內(nèi)具備一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)場(chǎng)，塑料尾門總成，輕量化差速器、鋁合金減震塔、鎂合金輪轂、熱成型變截面 B 柱等最新成果閃亮登臺(tái)。其中，采用輕量化技術(shù)的A柱和擾流板支架，減重效果卓越、強(qiáng)度高，已經(jīng)為歐洲多個(gè)中高端品牌配套。輕量化的副車架，采用國(guó)際領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼熱成型技術(shù)，優(yōu)化了整車縱向碰撞性能，深受OEM客戶的好評(píng)。

在汽車零部件電動(dòng)化的研發(fā)與制造方面，海納川緊跟全面新能源化發(fā)展趨勢(shì)，加快技術(shù)和產(chǎn)品布局。在北京車展上，攜國(guó)際領(lǐng)先水平的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，幫助汽車實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、四驅(qū)模式快速切換的大扭矩分動(dòng)器，車燈、天窗控制單元等系列產(chǎn)品與觀眾見面。其中，AGM蓄電池能量輸出比普通鉛酸蓄電池提高4倍，為“啟停系統(tǒng)”提供強(qiáng)力穩(wěn)定支持……專為節(jié)能和新能源車打造的空調(diào)壓縮機(jī)，耗電量更小，助力電車?yán)m(xù)航里程提升，且渦旋結(jié)構(gòu)使得制冷能力優(yōu)良、噪音小……海納川還展出了最新開發(fā)的太陽(yáng)能天窗產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)到電能的轉(zhuǎn)換，為駐車情況下的汽車通風(fēng)、空氣過(guò)濾、車聯(lián)網(wǎng)及安防系統(tǒng)供電，還能直接給蓄電池、電動(dòng)車動(dòng)力電池充電，助力汽車節(jié)能減排，提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

為適應(yīng)整車的智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)趨勢(shì)，海納川以智能駕駛系統(tǒng)為主要方向，與國(guó)內(nèi)頂尖院所著力攻關(guān)多傳感器感知及融合的關(guān)鍵技術(shù)。本屆車展上，智能車機(jī)、液晶儀表及智能化感知系統(tǒng)等產(chǎn)品亮相。其中，多傳感器駕駛輔助感知模塊的激光雷達(dá)可360°無(wú)死角檢測(cè)行駛環(huán)境，識(shí)別行人以及環(huán)境，測(cè)算危險(xiǎn)發(fā)生幾率，對(duì)后續(xù)的控制策略的開發(fā)起到非常重要的作用。

作為現(xiàn)場(chǎng)的一大吸睛主角，海納川以集成拼裝車的方式展示為北京奔馳配套的十余種主要零部件總成，充分展現(xiàn)了海納川的高端化、集成化和模塊化的發(fā)展特色。

        國(guó)際化新步伐：海納川與海拉、麥格納簽約

在車展上，海納川與海拉、麥格納簽訂合資合作協(xié)議。海納川與海拉在車燈領(lǐng)域良好合作的基礎(chǔ)上，將合作范圍拓展到汽車電子領(lǐng)域，聯(lián)手打造海拉電子在中國(guó)的第一個(gè)合資企業(yè)，將建立本土研發(fā)中心，形成從天窗、車燈控制單元，座椅控制模塊等到車身電子、能源管理等多種汽車電子零部件的研發(fā)與制造能力。海納川公司宣布與麥格納聯(lián)手成立高端車門模塊合資企業(yè)，組裝生產(chǎn)集成了門鎖、搖窗等多個(gè)部件的門模塊產(chǎn)品，未來(lái)將形成年供應(yīng)30萬(wàn)輛汽車以上的生產(chǎn)能力，為北京奔馳及中國(guó)京津冀地區(qū)的客戶提供配套供貨服務(wù)。不久前，北汽集團(tuán)與麥格納簽署合作協(xié)議，將為中國(guó)市場(chǎng)共同開發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車。

據(jù)悉，海納川與李爾、天納克、海拉、萊尼、海斯坦普、安道拓以及延鋒、江南模塑、亞太、航盛等國(guó)內(nèi)外知名零部件企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。2011年，海納川公司成功收購(gòu)了荷蘭英納法天窗系統(tǒng)集團(tuán)100%股權(quán)。不到6年間，英納法的年銷售額從收購(gòu)前的5.1億歐元增長(zhǎng)到超過(guò)11億歐元，其中國(guó)區(qū)銷售收入位列英納法全球業(yè)務(wù)第一。海納川旗下上市公司渤海汽車成功收購(gòu)了歐洲知名的輕量化部件研發(fā)和制造企業(yè)——德國(guó)TRIMET公司，后者多年來(lái)為戴姆勒、寶馬、沃爾沃、麥格納等汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，提供鋁合金零部件的開發(fā)與生產(chǎn)服務(wù)，并與全球各大OEM保持著長(zhǎng)期的良好合作。

        開啟新十年：海納川布局零部件產(chǎn)業(yè)鏈

海納川成立于2008年，當(dāng)前正值“下一個(gè)十年”的開局之年。在2018年及更遠(yuǎn)的未來(lái)，海納川將加快提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造匹配千億級(jí)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體系能力，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

“隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化技術(shù)的快速發(fā)展，零部件制造商將面臨戰(zhàn)略重構(gòu)?！焙＜{川公司董事長(zhǎng)蔡速平表示，面對(duì)日趨激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革，汽車電動(dòng)化將給汽車零部件的研發(fā)、供應(yīng)生產(chǎn)帶來(lái)深刻變化，隨著標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)和模塊化生產(chǎn)方式的確立，水平型分工將逐步取得主導(dǎo)地位，垂直型分工的組織形態(tài)將逐步被打破。海納川將以前瞻性的戰(zhàn)略視角，提前布局新的零部件業(yè)務(wù)，攜手世界知名合作伙伴和主要整車廠，快速提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化，力爭(zhēng)升級(jí)為獨(dú)立的模塊化供應(yīng)商，與整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展。一方面，聚焦“輕量化、電動(dòng)化、智能化”的技術(shù)趨勢(shì)，持續(xù)提升自主研發(fā)能力。另一方面，通過(guò)資本運(yùn)作、產(chǎn)融結(jié)合及商業(yè)模式的探索，不斷創(chuàng)新改革發(fā)展模式，全面提升體系化能力。

海納川將在國(guó)際并購(gòu)、合資合作等方面繼續(xù)拓展新的業(yè)務(wù)，整合利用全球資源，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，大力推進(jìn)國(guó)際化人才體系建設(shè)和核心技術(shù)能力建設(shè)，把海納川公司打造成為全球化的汽車核心零部件研發(fā)、制造及服務(wù)提供商。