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采埃孚將在德國(guó)薩爾布呂肯工廠投資 8 億歐元
來(lái)源：蓋世汽車(chē)綜合   編輯：菊妍妍  2018-12-12 09:41:17 字號(hào) 小中大  打印  收藏

來(lái)自德國(guó)薩爾布呂肯的消息。在未來(lái)四年間，采埃孚將在位于德國(guó)薩爾布呂肯的變速器技術(shù)主要基地，投資高達(dá)8億歐元，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貜膫鹘y(tǒng)動(dòng)力到電驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型。

采埃孚股份公司首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)

采埃孚股份公司首席執(zhí)行官施艾德表示：“混合動(dòng)力產(chǎn)品所占的生產(chǎn)份額，將在未來(lái)幾年提升十倍，從5%攀升至50%?！?

為乘用車(chē)制造的采埃孚8擋插電式混合動(dòng)力變速箱在采埃孚位于德國(guó)薩爾布呂肯的工廠進(jìn)行生產(chǎn)

采埃孚將在全世界范圍內(nèi)對(duì)變速器技術(shù)投資逾30億歐元，用于相關(guān)的新產(chǎn)品和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)方面。

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采埃孚收購(gòu)?fù)坪笮逻M(jìn)展 立志做中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的助力者
在宣布收購(gòu)計(jì)劃一年多之后，采埃孚于2020年5月正式完成對(duì)威伯科的收購(gòu)。合并后，威伯科作為商用車(chē)控制系統(tǒng)事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)作，成為采埃孚的第10個(gè)事業(yè)部，產(chǎn)品組合也更加完善，采埃孚也因此成為一家可為商用車(chē)提供集成化系統(tǒng)的供應(yīng)商。 [詳細(xì)]
2020-11-10 08:59:05
 
采埃孚公布上半年財(cái)報(bào)：銷(xiāo)售額達(dá)135億歐元
由于新冠肺炎疫情爆發(fā)所導(dǎo)致的汽車(chē)需求的暴跌以及汽車(chē)行業(yè)暫時(shí)性的停產(chǎn)，與去年同期相比，采埃孚2020年上半年主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均顯著下降。然而根據(jù)初步數(shù)據(jù)，2020上半年全球汽車(chē)產(chǎn)量較去年同期下跌33%，這意味著采埃孚上半年跑贏大盤(pán)7個(gè)百分點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-08-10 10:26:46
 
世界變速箱巨頭采埃孚宣布停止內(nèi)燃機(jī)部件研發(fā)
8月3日，國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭采埃孚集團(tuán)（ZF）宣布，該公司將于2021年1月1日起不再為內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部件，集團(tuán)發(fā)展重點(diǎn)也將聚焦長(zhǎng)里程的混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)輛。 [詳細(xì)]
2020-08-06 16:24:50
 
價(jià)值70億美元 采埃孚并購(gòu)擴(kuò)張完畢
5月29日，德國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)采埃孚正式宣布，已獲得所有必要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，成功收購(gòu)商用車(chē)技術(shù)供應(yīng)商威伯科，這場(chǎng)去年初達(dá)成的價(jià)值70億美元（當(dāng)時(shí)約合470億元人民幣）的合作終于塵埃落定。這也是采埃孚繼5年前完成對(duì)美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)并購(gòu)之后的又一次全球性擴(kuò)張。 [詳細(xì)]
2020-06-01 11:17:53
 
零部件巨頭采埃孚計(jì)劃到2025年全球裁員1.5萬(wàn)人
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚（ZF Friedrichshafen）表示，由于需求下滑，采埃孚計(jì)劃在2025年前在全球范圍內(nèi)最多裁員1.5萬(wàn)人，約占總?cè)藬?shù)的10%。采埃孚是一家?guī)椭?chē)制造商開(kāi)發(fā)變速箱和混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的公司。該公司在一封致員工的電子郵件中表示，德國(guó)裁員人數(shù)將占總裁員人數(shù)的一半。采埃孚的年度報(bào)告顯示，截至2019年底，該公司擁有員工14.7797萬(wàn)人。 [詳細(xì)]
2020-05-30 15:29:57
 
廣汽新能源Aion V核心零部件配套供應(yīng)商一覽
作為廣汽新能源Aion系列的第三款車(chē)型，Aion V（埃安V）現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為17萬(wàn)元起，定于6月16日正式上市。 [詳細(xì)]
2020-05-28 16:37:17
 
采埃孚售后事業(yè)部大中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人履新
近日，采埃孚售后事業(yè)部（ZF Aftermarket）宣布，自2020年5月6日起，高海濤先生就任采埃孚集團(tuán)售后事業(yè)部大中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，綜合管理事業(yè)部在華業(yè)績(jī)及表現(xiàn)。他直接向售后事業(yè)部負(fù)責(zé)人Helmut Ernst 先生以及獨(dú)立售后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人兼管亞太區(qū)事務(wù)的Markus Wittig先生匯報(bào)。 [詳細(xì)]
2020-05-28 15:16:51
 
采埃孚2019年銷(xiāo)售額達(dá)365億歐元 將積極面對(duì)挑戰(zhàn)
3月26日，采埃孚股份有限公司公布了其2019年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，采埃孚集團(tuán)2019年銷(xiāo)售額為365億歐元，低于2018年的369億歐元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)從2018年的21億歐元跌至15億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)也隨之從前一年的5.6跌至4.1%。2019年的全球貿(mào)易摩擦、歐洲排放法規(guī)的實(shí)施，2020年的疫情，都為企業(yè)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。但采埃孚仍保持信心，并計(jì)劃當(dāng)客戶恢復(fù)生產(chǎn)后，隨即在歐洲和美國(guó)的工廠復(fù)產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-03-27 13:40:44
 
電機(jī)需求增大 電產(chǎn)大連新工廠投資翻倍
近日，日本電產(chǎn)（大連）有限公司新工廠奠基儀式在大連金普新區(qū)舉行。項(xiàng)目投資方日本電產(chǎn)株式會(huì)社因?qū)χ袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心，在疫情防控期間決定擴(kuò)大投資，大連新工廠項(xiàng)目投資計(jì)劃由此前500億日元（約32億元人民幣）提高至1000億日元（約合64億元人民幣），主要建設(shè)新能源汽車(chē)電機(jī)生產(chǎn)基地、近千人規(guī)模研發(fā)中心等。新工廠項(xiàng)目將分為兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目將于今年7月中旬投產(chǎn)，為其配套的34家關(guān)聯(lián)企業(yè)也將同步落地。全部項(xiàng)目計(jì)劃于2021年建成投產(chǎn)，新能源汽車(chē)的電機(jī)年產(chǎn)能最高將達(dá)360萬(wàn)臺(tái)。建成之后，該基地將成為日本電產(chǎn)在華三大 [詳細(xì)]
2020-03-26 15:28:46
 
即將路測(cè) 采埃孚無(wú)人車(chē)與創(chuàng)企Oxbotica合作
日前，零部件供應(yīng)商采埃孚與自動(dòng)駕駛公司Oxbotica簽署了諒解備忘錄，Oxbotica會(huì)將自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件與采埃孚的車(chē)規(guī)級(jí)ProAI計(jì)算平臺(tái)以及傳感器進(jìn)行集成。目前，Oxbotica已經(jīng)完成了自動(dòng)駕駛軟件與ProAI的集成和演示工作。隨后，該集成系統(tǒng)將在牛津及其周邊公共道路上進(jìn)行上路測(cè)試。作為合作的一部分，雙方將在集成無(wú)人駕駛車(chē)輛系統(tǒng)驗(yàn)證方面進(jìn)行緊密合作。 [詳細(xì)]
2019-12-18 14:39:08
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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