蓋瑞特(Garrett Motion Inc，紐交所代碼：GTX)在美國時間10月1日宣布已成功從霍尼韋爾集團(tuán)完成免稅拆分，成為一家獨(dú)立公司。蓋瑞特將通過尖端技術(shù)，幫助車輛更安全、更互聯(lián)、更節(jié)能、更環(huán)保。

蓋瑞特首席執(zhí)行官兼總裁芮博廉(Olivier Rabiller)帶領(lǐng)蓋瑞特的高管團(tuán)隊(duì)在紐約證券交易所交易大廳敲響開市鐘聲，為這家有六十余載歷史公司奏響新樂章。

“這對于蓋瑞特——開拓汽車領(lǐng)域技術(shù)六十多年的先行者、發(fā)明者和創(chuàng)新者，是一座值得銘記的里程碑。我們擁有一支穩(wěn)定而卓越的團(tuán)隊(duì)，匯集了世界一流的人才，我們已經(jīng)取得了具有優(yōu)勢的市場地位，為客戶提供高度符合市場需求的差異化技術(shù)，” 芮博廉表示。

“我們充分利用從霍尼韋爾交通系統(tǒng)繼承的深厚經(jīng)驗(yàn)，將蓋瑞特發(fā)展成了一家充滿活力、富有遠(yuǎn)見的新公司。不斷演進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，已成為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的中流砥柱，蓋瑞特亦成為先進(jìn)動力的代名詞。如今，作為一家獨(dú)立公司，蓋瑞特將積極尋求產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，通過提供電動增壓產(chǎn)品和網(wǎng)聯(lián)汽車軟件解決方案，以響應(yīng)和解決全球汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀挑戰(zhàn)，滿足更嚴(yán)格的油耗與排放法規(guī)，和日益增強(qiáng)的網(wǎng)聯(lián)汽車需求，推動未來汽車的發(fā)展?！?

除了主機(jī)廠(OEM)客戶之外，蓋瑞特還為全球獨(dú)立售后市場提供零部件，滿足各類終端客戶的需求。在改裝賽車和發(fā)燒友社群當(dāng)中，蓋瑞特已書寫了渦輪增壓的傳奇。它豐富的改裝產(chǎn)品型號既能夠滿足整車廠車隊(duì)在最高規(guī)格國際賽事中對性能的極致追求，也是熱衷提升引擎動力性能的賽車手和機(jī)械師的最佳選擇。

蓋瑞特與領(lǐng)先的全球汽車制造商保持著長期的合作關(guān)系和被業(yè)內(nèi)稱道的卓越的運(yùn)營效率。它目前為40多家全球汽車制造商提供服務(wù)，擁有13座貼近客戶的先進(jìn)制造工廠和5座研發(fā)中心，滿足全球范圍的需求。

蓋瑞特?fù)碛谐^7,500名員工，其中包括約1,200位工程師，持有超過1,400項(xiàng)已發(fā)布和申請中的專利技術(shù)。2017年，蓋瑞特全球銷售額約為31億美元。