據(jù)外媒報道，有知情人士透露，豐田汽車公司計劃最快在2030年前將其在中國的汽車產(chǎn)量提高兩倍，以重奪在該全球最大汽車市場失去的地盤。

上述知情人士透露道，這家亞洲最大的汽車制造商計劃于2030年左右在中國每年生產(chǎn)350萬輛汽車，同時將對中國的汽車年進(jìn)口量提高至50萬輛。目前，豐田每年在華可生產(chǎn)116萬輛汽車，去年在中國的銷量為130萬輛，占4.5%的市場份額。其主要兩家競爭對手大眾汽車集團(tuán)和通用汽車公司去年在華交付量均超過了400萬輛。

兩位知情人士表示，在中國當(dāng)局對豐田汽車率先推出的普銳斯(Prius)混動技術(shù)持有好奇心之際，豐田也意識到，僅靠推廣電動車可能無法實現(xiàn)中國想要達(dá)成的環(huán)保目標(biāo)。中國政府希望到2025年，新能源將占汽車總銷量的五分之一，其中包括純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(plug-in hybrid)。此外，政府針對新能源汽車生產(chǎn)制定的嚴(yán)格配額政策將于明年起正式生效。

豐田汽車正努力修正在中國市場的發(fā)展路徑。大眾汽車、通用汽車以及吉利等中國本土汽車制造商正通過加重插電式混合動力汽車的比例來增強(qiáng)自身實力。相比之下，豐田則不得不將推出卡羅拉(Corolla)插混版的計劃推遲至明年，而其緊湊型跨界車C-HR電動版則將延遲至2020年推出。