眾所周知，目前全球最嚴格的排放標準之一“國六排放標準”即將實施，面對“排放大考”，許多朋友心里難免有些小慌張。其實大家無需焦慮，有康明斯排放處理系統(tǒng)在背后支持，輕松暢跑，世界任你行。

康明斯早已為各位準備好了秘密武器，專治各種嚴苛的排放法規(guī)。下面就和小編一起看看這些秘密武器的絕妙之處。

單筒式U型后處理系統(tǒng)

中型商用車的單筒式U型后處理系統(tǒng)沿用了美國EPA2017單筒式后處理系統(tǒng)的設(shè)計。

單筒式U型后處理系統(tǒng)

單筒式U型后處理系統(tǒng)延續(xù)EPA2013產(chǎn)品優(yōu)勢的同時，體積更小，質(zhì)量更輕;先進的催化技術(shù)使DPF具有更強的清灰能力;系統(tǒng)搭載UL2無空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)和高端的控制策略，不需要發(fā)動機冷卻管進入DEF噴油器，大大提高了NOx的轉(zhuǎn)化效率，同時節(jié)省底盤空間，保證底盤的易集成性。

U型后處理系統(tǒng)

針對重型商用車的U型后處理系統(tǒng)飽含科技含量和領(lǐng)先技術(shù)。

U型后處理系統(tǒng)

先進的尿素混合設(shè)計搭配溫度管理和排氣輔助設(shè)計，提高NOx轉(zhuǎn)化效率;雙壁保溫設(shè)計保證了高效的溫度控制，保證產(chǎn)品具有穩(wěn)定的性能;先進的系統(tǒng)性能和催化劑技術(shù)，提高排放性能和尿素溶液使用的經(jīng)濟性，更易實現(xiàn)排放目標;系統(tǒng)的出口入口配置靈活，安裝方式多樣化，更容易快速與整車集成，大大提升了與整車匹配的靈活適用性;可拆卸的DPF和可接觸的零部件結(jié)構(gòu)，再也不用擔心商用車的維修。