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穿梭在雷雨中的王者——駿鈴V9中卡強(qiáng)勢(shì)登陸鄭州
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:錢(qián)竹紅  2018-08-22 09:06:57 字號(hào)   打印  收藏

8月21日,在200余人的見(jiàn)證下,駿鈴V9中卡正式登陸鄭州。這是繼東莞、無(wú)錫上市之后,這枚干線物流的新星又將中遠(yuǎn)途物流運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化解決方案帶到了鄭州。

動(dòng)力性能強(qiáng)大,遠(yuǎn)離涉水危險(xiǎn)

雷暴天氣降水多,路面積水嚴(yán)重則會(huì)影響車(chē)身的動(dòng)力性能,很多車(chē)會(huì)在這種情況下熄火,甚至完全不能移動(dòng)。而駿鈴V9中卡使用的德威170馬力長(zhǎng)效發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125KW,為其提供了強(qiáng)大的動(dòng)力,滿載起步、爬坡得心應(yīng)手,涉水路段也能平緩前行。

同時(shí)因?yàn)槠ヅ淞穗p回路氣制動(dòng)、大尺寸制動(dòng)器、冷凝器+膜片干燥器、四回路保護(hù)閥,以及ABS等安全主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置,更可有效提升行車(chē)安全性。

底盤(pán)承載結(jié)實(shí),天氣惡劣也可出行

駿鈴V9中卡配備江淮最強(qiáng)底盤(pán),承載力提高50%以上,達(dá)到江淮輕卡之最。其采用高強(qiáng)鋼材料加之865mm寬車(chē)架,承載力更強(qiáng),車(chē)架更穩(wěn),以及10.00R20的輪胎,能夠滿足18噸承載。


承載分別為4.5噸和9噸的前后橋也能將重壓均勻分散,讓載荷降低至車(chē)身可承受范圍內(nèi)。即使在惡劣的雷暴天氣,也能穩(wěn)重出行。強(qiáng)承載、強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)底盤(pán),讓駿鈴V9中卡真正意義上的實(shí)現(xiàn)了6噸-10噸大跨度的中重載需求。

超大駕駛空間+超大貨箱

駿鈴V9中卡的駕駛室寬敞舒適,2235mm的大空間以及寬度達(dá)600mm的臥鋪都高于同類(lèi)別主流競(jìng)品。即使在悶熱的雨季,也可通過(guò)提升駕乘的舒適性,從而為用戶減輕疲勞感。

另一方面,當(dāng)雷暴天氣來(lái)臨時(shí),大多數(shù)車(chē)輛會(huì)因無(wú)法克服惡劣天氣而無(wú)法出行送貨,此時(shí)便是V9中卡大展身手的好時(shí)機(jī)。其貨箱寬度做到極限,欄板/倉(cāng)柵的內(nèi)寬達(dá)到2460mm,廂式的內(nèi)寬2480mm,實(shí)現(xiàn)48.36m3超大容積貨箱,不僅可滿足占地面積大的輕拋物,也能拉得動(dòng)重載貨。

轎車(chē)化智能配置

暴雨天氣,大范圍的降水對(duì)駕駛室也是一場(chǎng)考驗(yàn)。駿鈴V9中卡在車(chē)門(mén)處采用了進(jìn)口膠條,確保駕駛室與外界密閉良好,可減少噪音與濺水的污染。

駕駛室整體,采用了半浮式駕駛室雙鎖緊裝置,通過(guò)合理匹配彈簧和液壓缸的參數(shù),有效提高整車(chē)的平順性和舒適性,在駕駛室的內(nèi)部,更配備了航空氣囊座椅,全身可以被柔和包裹,完全符合人機(jī)工程學(xué)。

駿鈴V9中卡的駕駛室從多個(gè)細(xì)節(jié)上大有轎車(chē)化體驗(yàn),標(biāo)配的電動(dòng)車(chē)窗和中控鎖使得操作更便捷,更人性化。配備與轎車(chē)相同的遙控折疊鑰匙,小巧精致,便于攜帶。以及配備多功能方向盤(pán)提高了行車(chē)安全,大燈電調(diào)器更能夠根據(jù)不同的路況調(diào)節(jié)照射高度,讓你不再受被雨水干擾視線的困擾。

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