為加強(qiáng)推動(dòng)先進(jìn)物流技術(shù)的研發(fā)和升級(jí)，推進(jìn)高新技術(shù)裝備產(chǎn)品在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，2018年8月17日-18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“2018中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨智能配送論壇”在杭州舉行。

本屆大會(huì)邀請(qǐng)了政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家、國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的物流技術(shù)與裝備企業(yè)、物流企業(yè)高層和研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、各類媒體共500余人，大會(huì)上，福田時(shí)代M3以出眾的品質(zhì)和智能化應(yīng)用，被評(píng)為“中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)用戶滿意質(zhì)量星級(jí)評(píng)定‘五星級(jí)產(chǎn)品”。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)助力物流運(yùn)輸裝備智能升級(jí)

近年來(lái)，我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應(yīng)用，為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展作出了有力貢獻(xiàn)。推進(jìn)和引導(dǎo)物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展，將是我國(guó)國(guó)家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手，具體到物流運(yùn)輸裝備的智能化升級(jí)中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。

當(dāng)前，福田時(shí)代正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)，不斷整合現(xiàn)有資源及社會(huì)資源，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈，不斷完善福田時(shí)代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。福田時(shí)代M3等產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛故障警告、緊急道路救援、車輛情況分析、車隊(duì)管理、遠(yuǎn)程控制等車輛的感知、控制與分析;通過(guò)數(shù)據(jù)采集、分析、增值應(yīng)用，為物流運(yùn)輸裝備全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)、銷售、服務(wù)、質(zhì)量、整車物流、金融提供數(shù)據(jù)支持與服務(wù)。

福田時(shí)代采用多維度大數(shù)據(jù)分析，使得車聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)、行駛、離線及司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，可幫助管理者更好的實(shí)現(xiàn)管車管人。通過(guò)福田e家APP，車主可綁定多車，隨時(shí)查看車輛的行駛里程、平均時(shí)速、行駛時(shí)長(zhǎng)、百公里油耗等數(shù)據(jù)，為客戶車隊(duì)降本增效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支撐。

以質(zhì)取勝打造可靠、舒適的實(shí)用產(chǎn)品

近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)正向著降本增效的方向發(fā)展，而高質(zhì)量的物流運(yùn)輸裝備將是推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的重要載體。在這方面，福田時(shí)代由于為眾多客戶提供了高價(jià)值的產(chǎn)品解決方案而得到了越來(lái)越多客戶的認(rèn)可，此次福田時(shí)代M3被評(píng)為“中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)用戶滿意質(zhì)量星級(jí)評(píng)定‘五星級(jí)產(chǎn)品’”可謂實(shí)至名歸。

福田時(shí)代M3作為針對(duì)城市物流市場(chǎng)開發(fā)的新一代可靠、舒適的實(shí)用派物流輕卡，采用新材料、新工藝打造的專業(yè)底盤，750L高強(qiáng)度鋼材打造的車架，REH420LA高強(qiáng)度鋼打造的貨箱，使得可靠性比同類產(chǎn)品提高了20%。四向可調(diào)座椅，6項(xiàng)NVH優(yōu)化打造的靜謐座艙，以及人機(jī)工程優(yōu)化的三踏板和變速箱檔桿布置，給用戶打造了更為舒適的駕乘體驗(yàn)。黃金動(dòng)力組合使得最高車速達(dá)120KM/H，綜合油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省10%，貨箱最大容積達(dá)23.5m3，運(yùn)輸效率提高7%。

同時(shí)，福田時(shí)代M3貨箱可根據(jù)客戶需求進(jìn)行特殊定制，真正解決客戶運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題。新能源車型采用三元鋰電+AMT變速器+永磁同步電機(jī)+高集成度控制系統(tǒng)，是目前新能源城配物流用車的升級(jí)產(chǎn)品。

面對(duì)未來(lái)，福田時(shí)代將堅(jiān)定不移的推動(dòng)“質(zhì)量躍級(jí)、品牌升級(jí)”工程，同時(shí)在智能化設(shè)備的應(yīng)用下，將會(huì)為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品解決方案。