8月10日， “更美出行，更美風(fēng)景——金龍客車出口玻利維亞交車儀式”在廈門現(xiàn)代碼頭隆重舉行。玻利維亞首都拉巴斯市市長(zhǎng)路易斯·雷比亞萬里迢迢率領(lǐng)代表團(tuán)親臨廈門迎接他們的出行“老朋友”——第三批交付玻利維亞的金龍客車。儀式現(xiàn)場(chǎng)，廈門市副市長(zhǎng)李輝躍向拉巴斯市市長(zhǎng)路易斯·雷比亞交接了金鑰匙，并對(duì)拉巴斯城市提升共公交通服務(wù)以及與金龍客車深化戰(zhàn)略合作表示祝賀。

廈門市副市長(zhǎng)李輝躍致辭

拉巴斯市市長(zhǎng)路易斯·雷比亞致辭

福汽集團(tuán)副總經(jīng)理、金龍汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)、金龍客車董事長(zhǎng)謝思瑜致辭

儀式結(jié)束后，按當(dāng)?shù)亓?xí)俗，滿懷喜悅的玻利維亞友人以美酒為即將裝船出口的34輛新車“洗禮”表示慶祝。這是他們第三次遠(yuǎn)道而來，如此熱情地迎接金龍客車遠(yuǎn)航玻利維亞。

金龍客車整裝待發(fā)

2013年，61輛金龍公交出口玻利維亞，不僅創(chuàng)下中國(guó)公交客車批量出口玻利維亞第一單，同時(shí)也結(jié)束了玻利維亞首都拉巴斯沒有大型公交的歷史。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品及服務(wù)，此后金龍客車在玻利維亞政府組織的公交采購(gòu)中連續(xù)中標(biāo)，成為惟一一家批量向玻利維亞出口公交的企業(yè)。今年再次實(shí)現(xiàn)批量交付，既是中玻兩國(guó)合作不斷深化的見證，也是金龍客車深耕海外市場(chǎng)的又一碩果。

優(yōu)異品質(zhì)高原出行更美好

在拉巴斯，金龍客車已深深融入當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?。每一條金龍客車公交線路運(yùn)營(yíng)時(shí)，都會(huì)引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姷目駳g，他們自發(fā)地精心打扮金龍客車，用歡歌熱舞慶祝金龍客車的到來，猶如盛大的節(jié)日。

之所以發(fā)自內(nèi)心喜愛和認(rèn)可金龍客車，因?yàn)榻瘕埞粡氐赘淖兞死退惯@座高原之城的出行方式。拉巴斯平均海拔3600米，受地形限制，道路70%左右是坡路段，而且狹窄、路況不佳。長(zhǎng)期以來，缺乏公交這一便捷的城市交通工具。為改變出行狀況，拉巴斯第一家國(guó)營(yíng)公交企業(yè)于2012年底在全球范圍內(nèi)開展公交項(xiàng)目招標(biāo)。針對(duì)拉巴斯特殊的地形及路況，拉巴斯政府對(duì)車輛技術(shù)、設(shè)計(jì)要求異常嚴(yán)格，最終金龍客車憑借精良的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的服務(wù)順利拿下訂單。

2013年，為拉巴斯量身打造的金龍11米公交投入運(yùn)營(yíng)，極大地改善了當(dāng)?shù)毓步煌?。而金龍客車過硬的品質(zhì)，成功征服在高海拔地區(qū)惡劣條件及24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)的挑戰(zhàn)，贏得了當(dāng)?shù)卣懊癖姷挠芍哉J(rèn)可。此后，拉巴斯政府開展了兩次公交項(xiàng)目全球招標(biāo)，金龍客車“連中三元”，成為惟一一家中標(biāo)的企業(yè)。

隨著金龍公交隊(duì)伍的壯大，當(dāng)?shù)匾验_通7條金龍客車公交運(yùn)營(yíng)線路，滿足了主城區(qū)公交出行需求。而本批次出口金龍客車中9米公交的交付，拉巴斯公交出行將覆蓋至較偏遠(yuǎn)地區(qū)。金龍客車公交不僅帶來更美好的交通，而且大幅提升拉巴斯城市形象，2017年，拉巴斯被南美交通協(xié)會(huì)評(píng)為“南美最佳交通解決方案城市”。

匠心服務(wù)打造“天空之城”新風(fēng)景

蛇身豹頭是玻利維亞圖騰，車身彩繪蛇身豹頭的金龍公交，已成為拉巴斯乃至玻利維亞的移動(dòng)風(fēng)景和閃亮名片。與普通車身圖案相比，拉巴斯公交圖案十分引人注目，但線條復(fù)雜，色彩豐富，圖案遍布全車包括車頂。面對(duì)這樣高難度的涂裝要求，金龍客車以匠心制造得到了玻利維亞車輛工程師的稱贊。

精心繪就民族特色的車身圖案，僅僅是金龍客車以匠心量身定制拉巴斯公交的一部分。為更精準(zhǔn)地滿足當(dāng)?shù)毓怀鲂刑囟ǖ男枨?，在每次提供設(shè)計(jì)方案之前，金龍客車專門派出人員前往拉巴斯，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)線路路況等進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)半年的考察，反反復(fù)復(fù)與客戶進(jìn)行細(xì)節(jié)溝通，共同定制解決方案。除了車身圖案，還在車輛動(dòng)力性、功能性等方面進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，如提高技術(shù)標(biāo)定，加強(qiáng)車輛底盤強(qiáng)度，調(diào)整車輛行駛接近角和離去角，大幅提高車輛行駛通過性能和運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性;車內(nèi)設(shè)置售票員座椅、閘機(jī)，每個(gè)扶手桿配置下車按鈴;為殘疾人專門設(shè)計(jì)的自動(dòng)上下車系統(tǒng)等，盡顯人文關(guān)懷。

每次金龍公交抵達(dá)大洋彼岸，金龍客車售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)便專程前往拉巴斯。拉巴斯被稱為全球最艱苦的地方，金龍售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)克服高原生活的種種艱苦和不便，配合客戶對(duì)車輛開展嚴(yán)格的測(cè)試，培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓凰緳C(jī)等。而這樣的匠心服務(wù)，保障了車輛的正常運(yùn)行。如今，2013年投入的公交已在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)五六十萬公里，外觀、性能依然完好。

深耕海外為世界貢獻(xiàn)中國(guó)方案

在玻利維亞，金龍客車是家喻戶曉的客車品牌，除了大型公交之外，玻利維亞全境內(nèi)還馳騁著萬輛金龍輕客，產(chǎn)品占有率多年來穩(wěn)居首位。為玻利維亞量身打造城市交通解決方案，是金龍客車全球化營(yíng)銷戰(zhàn)略的一個(gè)縮影，也是其踐行“創(chuàng)新前行，因您而動(dòng)”品牌主張的最佳演繹。從單一的產(chǎn)品出口，到為全球大眾交通貢獻(xiàn)中國(guó)方案，金龍客車成功實(shí)現(xiàn)了從客車制造商到客運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也成為改革開放40年來，中國(guó)客車走向世界的典范。

深耕海外市場(chǎng)18年，金龍客車已將產(chǎn)品銷售至全球136個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)銷售出口客車8萬多輛。今年上半年出口客車4759輛，外銷金額10.6億人民幣，其中出口量排名第一。談到未來，海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)表示：“實(shí)施全球化戰(zhàn)略18年來，金龍客車已在全球范圍內(nèi)享有良好的美譽(yù)度與知名度。未來金龍客車還將圍繞海外客戶需求，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)不斷加深品牌的忠誠(chéng)度。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，還將以前瞻性的眼光，擴(kuò)大新一代科技化客車產(chǎn)品和智能化客運(yùn)系統(tǒng)解決方案出口，實(shí)現(xiàn)中國(guó)客車制造出口新的飛躍?！?