兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),浪跡天涯,再次握住方向盤(pán),感覺(jué)還是創(chuàng)虎重卡開(kāi)著舒服,又有沖勁……這一次,我一定要拼到底,建立起屬于自己的車(chē)隊(duì),在物流運(yùn)輸這個(gè)行業(yè),實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。”創(chuàng)虎車(chē)主劉師傅重新做回卡車(chē)司機(jī)之后,在論壇帖里面記錄道。
劉師傅是一名來(lái)自廣東的卡車(chē)司機(jī),擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的他,在嘗試了各種職業(yè)后,終于再次選回了卡車(chē)司機(jī)的道路。讓我們一起來(lái)看看,論壇貼里關(guān)于他的故事吧。
與大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)一樣,因?yàn)橄矚g,因?yàn)閴?mèng)想,劉師傅選擇了卡車(chē)司機(jī)的道路。他說(shuō):“記得在我小學(xué)六年級(jí)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)也就13歲左右吧,那時(shí)剛剛接觸卡車(chē),覺(jué)得大卡車(chē)不僅外觀霸氣,轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也讓人心潮澎湃,可能就是這些原因,讓我喜歡上了卡車(chē)。”
剛剛進(jìn)入卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè)時(shí),劉師傅還是一名小鮮肉。在選擇車(chē)輛時(shí),對(duì)其外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面十分看重,因?yàn)樗X(jué)得開(kāi)卡車(chē)既要有面子,又要開(kāi)著舒服,還要跑起來(lái)高效給力能掙錢(qián)。但是,開(kāi)了很多款車(chē)型,他始終沒(méi)能遇上一款真正心儀的,后來(lái)因?yàn)榉N種原因便告別了卡車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)。
直到2016年10月,遇見(jiàn)四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡之后,他毅然選擇重返物流運(yùn)輸行業(yè),借錢(qián)買(mǎi)了車(chē),繼續(xù)追逐著他的卡車(chē)司機(jī)夢(mèng)。他說(shuō):“時(shí)隔多年,初心不變,既然再次選擇了長(zhǎng)途運(yùn)輸,就要努力,我相信堅(jiān)持下去,總有成功的那一天。”這是劉師傅心里想的,也是他每天激勵(lì)自己的話。
再次回到卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè),劉師傅的目標(biāo)十分明確,他要擁有自己的車(chē)隊(duì),扎扎實(shí)實(shí)的度過(guò)每一天,跑好每一趟活,早日實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地,這是劉師傅給自己的定位。因此,選擇一款務(wù)實(shí)的卡車(chē)是不可或缺的第一步。從線路運(yùn)營(yíng)的角度分析,劉師傅跑的是梧州到肇慶的自卸運(yùn)輸專線,要求車(chē)輛出勤率要高,所以,兩地之間沿線的服務(wù)站要多,配件更要充足方便。
另外,車(chē)輛動(dòng)力要強(qiáng),從廣西到肇慶一路都是上坡,馬力不夠,就影響效率,不能真正發(fā)揮刷掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),也就影響到賺錢(qián)效率。
之所以選擇創(chuàng)虎重卡,劉師傅正是看準(zhǔn)了這幾點(diǎn)。他說(shuō):“現(xiàn)在的四川現(xiàn)代車(chē)太好了,配置高,駕駛舒適,開(kāi)著輕松不累,而且全程高速,雨布也不用自己蓋,讓人十分省心。相信有了它,從小做起,只要堅(jiān)持跑,不放棄,相信一定能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。”
除了卓越的產(chǎn)品性能,為了保障用戶車(chē)輛的高效運(yùn)營(yíng),近年來(lái),四川現(xiàn)代還推出了“暢行服務(wù)”品牌,針對(duì)創(chuàng)虎車(chē)型,實(shí)行“限時(shí)服務(wù),超時(shí)賠付”政策。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí),四川現(xiàn)代維修人員將迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)排除故障,否則,按照一定標(biāo)準(zhǔn)給予車(chē)主賠償,讓客戶購(gòu)買(mǎi)創(chuàng)虎更加安心。
據(jù)劉師傅介紹,在他的家鄉(xiāng)廣東肇慶,創(chuàng)虎重卡一直是多年以來(lái)的暢銷(xiāo)品牌,服務(wù)放心,性價(jià)比高。服務(wù)站密集,配件到處都有,不論跑到哪里都能找到放心的維修站,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,所以,綜合比較之后,便選擇了創(chuàng)虎重卡。劉師傅說(shuō):“追夢(mèng)路上,買(mǎi)車(chē)就選創(chuàng)虎,安全,高端,貼心。”
自去年10月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),劉師傅的創(chuàng)虎重卡自卸車(chē)已經(jīng)跑了8萬(wàn)多公里,比起以前在工地和自己做小生意,收入高了不少。他說(shuō):“現(xiàn)在行情不好,一臺(tái)車(chē)如果一個(gè)月能賺5000元,選擇創(chuàng)虎2018款這樣性價(jià)比高的車(chē)作為運(yùn)輸工具,資金方面用時(shí)間差來(lái)解決杠桿問(wèn)題。那么,要是有10臺(tái)車(chē),就可以按每臺(tái)車(chē)月利潤(rùn)4500去接單,很快便能擁有自己的車(chē)隊(duì)。”
這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)最壞的時(shí)代。劉師傅表示:“盡管現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)處于疲軟的狀態(tài),但只要自己用心,也能發(fā)現(xiàn)其中孕育著希望。通過(guò)利用金融杠桿滾動(dòng)發(fā)展,舊車(chē)養(yǎng)新車(chē),逐步增加創(chuàng)虎重卡數(shù)量,我們的累積利潤(rùn)也一直在增多?!?
相信,在創(chuàng)虎重卡的陪伴和自己的不斷努力下,劉師傅定能快速走向輝煌的人生。
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