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總投資10億,吉利149家4S店同步開業(yè)
來源:汽車頭條   作者:封甜甜   編輯:陳艷如  2018-08-06 11:27:43 字號   打印  收藏

8月5日, “FREE 100”吉利汽車開放體驗(yàn)暨全國百店開業(yè)慶典在江西舉行。在盛典上,吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍為經(jīng)銷商代表頒發(fā)授權(quán)牌匾。

與此同時(shí),在盛典現(xiàn)場還公布了在智能、安全方面代表中國A+級轎車的繽瑞預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)為9.08-11.88萬元,新車將于8月底正式上市。

據(jù)了解,此次參與百店開業(yè)活動(dòng)的4S店數(shù)量多、投資金額大。4S店多達(dá)149家,總投資額近10億元,包括新加盟店65家、現(xiàn)有升級店84家,還有39家店由其他品牌經(jīng)銷商轉(zhuǎn)化而來,其中達(dá)到S級標(biāo)準(zhǔn)的4S店有9家、A級4S店89家。

同時(shí),所有開業(yè)的新店完全按照吉利3.0渠道和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),導(dǎo)入全新的渠道VI形象標(biāo)準(zhǔn),媲美合資品牌的服務(wù),以及對硬件品質(zhì)進(jìn)行全面品質(zhì)升級,而渠道建設(shè)也全面進(jìn)入了求品質(zhì)、求質(zhì)量的3.0品質(zhì)渠道新時(shí)代。

事實(shí)上,經(jīng)銷商有信心做如此大金額的投資,不僅來自吉利汽車良好的發(fā)展勢頭和前景,更來自經(jīng)銷商盈利水平的提升。據(jù)了解, 2017年吉利4S店的單店平均銷售1314臺(tái)、增幅高達(dá)31%,有95%以上的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)收支平衡或盈利。

此外,能夠吸引如此多的經(jīng)銷商加盟吉利汽車,也是得益于吉利汽車的大好前景,近兩年吉利汽車銷量節(jié)節(jié)攀升,數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,吉利汽車總銷量達(dá)到766,630輛,同比增長44%,接近全年158萬輛銷量目標(biāo)的半數(shù)。根據(jù)吉利公布的正面盈利預(yù)告,其上半年凈利潤也達(dá)到43.4億,同比增長50%。

而在具體車型上,吉利還繼續(xù)呈現(xiàn)全面爆發(fā)的態(tài)勢?!熬W(wǎng)紅級”博系家族車型上半年累計(jì)銷量達(dá)到159325輛,其中博越前半年實(shí)現(xiàn)了139088輛的銷量成績。帝豪家族則以接近29萬輛的成績收官上半年,其中吉利帝豪上半年累計(jì)銷量128008輛,帝豪GL實(shí)現(xiàn)77010輛,吉利帝豪GS則突破了8萬輛的好成績。遠(yuǎn)景家族前半年實(shí)現(xiàn)260552輛銷量,其中全新遠(yuǎn)景實(shí)現(xiàn)82291輛。

值得一提的是,數(shù)據(jù)顯示,截至2018年7月,吉利汽車在全國的經(jīng)銷商總數(shù)已達(dá)965家(含新能源網(wǎng)絡(luò)),近兩年有125家經(jīng)銷商是從合資品牌轉(zhuǎn)化而來,其中,2018年上半年就有37家經(jīng)銷商是從合資轉(zhuǎn)化而來,占據(jù)了2018年新增經(jīng)銷商的45%。

此外,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,除了已經(jīng)上市的2018款帝豪GL、全新帝豪、2018款博越之外,今年還將陸續(xù)推出轎車、SUV、跨界SUV、MPV等5款極具市場競爭力的全新車型。 在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域,吉利汽車將全面邁入新能源汽車時(shí)代。年內(nèi),吉利將推出包括帝豪EV450、K車型、博瑞插電混動(dòng)、帝豪GL混動(dòng)以及其他HEV共多款新能源汽車。

據(jù)悉,到2020年吉利汽車將形成超過1200家渠道布局,構(gòu)建能夠承載年銷200萬輛的渠道生態(tài)以及年服務(wù)700萬臺(tái)次售后服務(wù)保障體系。

而在今年3月份海南三亞的吉客大會(huì)現(xiàn)場,浙江吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧,對吉利商業(yè)生態(tài)的理解進(jìn)行了全面解讀,描繪了一個(gè)“共生、共榮、多贏”的“全球價(jià)值鏈協(xié)同共享體系”。

可以看到,在銷量不斷攀升的同時(shí),全面構(gòu)建共生、共榮、多贏的渠道生態(tài)體系,吉利的自我革新也開始向深水區(qū)不斷邁進(jìn)。另有數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,吉利已經(jīng)有253家完成3.0渠道升級,在建的有280家,年底要完成550家,3.0形象覆蓋率達(dá)60%。

為加速實(shí)現(xiàn)2020年?duì)I銷體系和售后服務(wù)體系建設(shè),吉利汽車將不斷的改善經(jīng)銷商的硬件設(shè)施和服務(wù)水平,用自己的實(shí)際行動(dòng)快速邁進(jìn)3.0品質(zhì)渠道建設(shè)。

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7月30日,蜂巢能源B輪融資交割融資總額102.8億元,本輪融資由中銀投領(lǐng)投,聯(lián)合碧桂園創(chuàng)投、IDG、深創(chuàng)投、小米、華興資本等投資。與此同時(shí),原股東國投招商、九智資本也進(jìn)行了大量增持。根據(jù)蜂巢能源最新計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2025年公司產(chǎn)能將超過200Gwh。 [詳細(xì)]
2021-07-31 16:47:28
 
遠(yuǎn)程星智新能源輕卡上市
近日,遠(yuǎn)程汽車新一代新能源輕卡產(chǎn)品—遠(yuǎn)程星智發(fā)布上市。星智輕卡支持純電動(dòng)、增程式、氫燃料電池3種新能源動(dòng)力模式。車型采用正向研發(fā)模式,搭載人機(jī)交互系統(tǒng),配備多項(xiàng)智能輔助駕駛和遠(yuǎn)程管理裝置。車身采用輕量化設(shè)計(jì),比同級別車型減重15%且提升了運(yùn)載能力。其中,純電動(dòng)版遠(yuǎn)程星智車型采用寧德時(shí)代CTP磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)260公里,遠(yuǎn)程星智還為用戶提供“三電”及核心零部件6年30萬公里質(zhì)保承諾。 [詳細(xì)]
2021-07-23 13:42:26
 
簽約3000臺(tái)換電重卡,吉利商用車與協(xié)鑫能科強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共建領(lǐng)先換電生態(tài)
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2021-07-07 14:17:54
 
遠(yuǎn)程汽車首款正向研發(fā)輕卡星智全新亮相,上市首日簽下5500臺(tái)大單
7月2日,吉利商用車旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車全新一代輕卡產(chǎn)品遠(yuǎn)程星智在全新落成的江西上饒低碳數(shù)智工廠正式發(fā)布。這是遠(yuǎn)程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構(gòu)“云界”打造的首款力作,支持純電、增程、氫燃料電池3種新能源動(dòng)力模式。 [詳細(xì)]
2021-07-03 11:06:34
 
百度投資20億成立“集度科技”
6月7日,集度科技有限公司成立,注冊資本20億人民幣,法定代表人為夏一平。由達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司全資控股。公司經(jīng)營范圍含新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù);新能源車整車制造;新能源汽車換電設(shè)施等。 [詳細(xì)]
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4月21日,國軒高科公布2020年年度及2021年一季度業(yè)績報(bào)告。2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入67.24億元,同比增長35.6%;凈利潤1.5億元,同比增長192.02%,其中,第四季度營收約26.47億元,打破2019年第二季度18.5億元的最高紀(jì)錄。在2021年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營收12.92億元,同比增77.09%;凈利潤4791.83萬元,同比增長42.49%。 [詳細(xì)]
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4月20日,從官方獲悉,華人運(yùn)通宣布李軼梵先生(Frank LI)加盟公司擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官(CFO)職務(wù),并向董事長兼CEO丁磊先生直接匯報(bào)。李軼梵先生是資深的金融與財(cái)務(wù)專家。在此之前,李軼梵先生曾擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官,統(tǒng)籌財(cái)務(wù)管理、投融資和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等板塊,還曾擔(dān)任三胞集團(tuán)、正興車輪集團(tuán)等多家公司的首席財(cái)務(wù)官。 [詳細(xì)]
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吉利汽車希望通過蓮花汽車進(jìn)入中國電動(dòng)汽車市場
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司正考慮把旗下英國跑車和賽車業(yè)務(wù)路特斯(Lotus Cars也稱蓮花汽車)推向中國的電動(dòng)汽車市場,此次運(yùn)作需要籌集約10億美金的資金。同時(shí),吉利汽車還在與顧問機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,來發(fā)覺潛在的投資者,并確定其融資的意向,該輪融資可能會(huì)把路特斯電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的估值提升至50億美元左右。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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