SUV市場(chǎng)一直是自主品牌的必爭之地，尤其是自主品牌在積累足夠的經(jīng)驗(yàn)之后，品牌向上之路也從SUV市場(chǎng)開始突圍。從目前來看，吉利的領(lǐng)克，長城的WEY等等，市場(chǎng)表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，這也使得其他自主品牌開啟了高端品質(zhì)之路。這不，在領(lǐng)克02上市1個(gè)月之后，基于SWM斯威汽車全新G平臺(tái)所打造的第一款戰(zhàn)略車型—SWM斯威G01對(duì)外公布了其預(yù)售價(jià)格，其預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為7.99-15.20萬元，共推出9款車型，預(yù)計(jì)將于8月下旬正式上市，作為自主品牌又一力作，SWM斯威G01會(huì)威脅到“前輩”領(lǐng)克02嗎?

論出身，都是豪門新貴

很多人很納悶，為什么這兩款車出生背景很相似。原因在于兩款車都是中國品牌中為數(shù)不多的基于正向研究打造的平臺(tái)化產(chǎn)品，這代表著中國品牌集體向上的一個(gè)信號(hào)。

SWM斯威汽車G01正是作為全新G平臺(tái)所打造的第一款戰(zhàn)略車型。《車壹圈》了解到全新的G平臺(tái)，除了可搭載1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還可同步開發(fā)插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型;未來，將覆蓋SWM斯威汽車旗下緊湊級(jí)SUV、MPV、中型休旅車、中級(jí)SUV、MPV等車型，成為SWM斯威汽車產(chǎn)品制造體系升級(jí)發(fā)展的重要載體。這與領(lǐng)克02基于沃爾沃的CMA平臺(tái)打造有著異曲同工之妙。

SWM斯威汽車全新G平臺(tái)雖不及沃爾沃的CMA平臺(tái)名聲響亮，但原寶馬質(zhì)量總監(jiān)高爾曼、前奧迪的首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯等大咖的加入，以及整合DSI變速器、豐沃增壓器等全球180家優(yōu)秀供應(yīng)商，也使得SWM斯威汽車建立了全方位的品質(zhì)和技術(shù)保障，助力其打造國際水平的高品質(zhì)產(chǎn)品。由此來看，兩者的出生背景確有相似之處。

看顏值，各有特色

看到過SWM斯威G01的朋友都會(huì)有同樣的感覺，那就是該車“臉蛋”原創(chuàng)度極高，整車給人一種意式風(fēng)尚。由前奧迪的首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯親自操刀，采用了“騎士之魂”設(shè)計(jì)理念，諸如盾形前臉、箭頭型進(jìn)氣格柵線條、平行箭羽式雙腰線設(shè)計(jì)、披風(fēng)側(cè)窗造型、動(dòng)感箭尾型LED后尾燈、平行呼應(yīng)式箭羽尾部等等，簡直就是把意大利的騎士的特點(diǎn)完全融入到車子的設(shè)計(jì)里面，展現(xiàn)了屬于騎士的意式風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

領(lǐng)克02沿襲了領(lǐng)克01的造型設(shè)計(jì)，但整體更加簡約、個(gè)性。橫向貫通的進(jìn)氣格柵、分體式前大燈極具辨識(shí)度，但圓潤的車頭也與保時(shí)捷相似;雙“L”尾燈、雙邊雙出的排氣布局等等，也都透露出轎跑氣質(zhì)和跨界味道;僅從外觀上來看，領(lǐng)克02比“大哥”領(lǐng)克01更有回頭率一些。

但外觀這個(gè)東西，不做過多闡述，完全看個(gè)人的喜好了!

量尺寸，領(lǐng)先一個(gè)身位

雖然兩車都定位于緊湊型SUV，SWM斯威G01得益于擁有2個(gè)同級(jí)別之最，其一是同級(jí)最長軸距2750mm，其二是同級(jí)最長車身空間4610mm，車身尺寸直接領(lǐng)克02領(lǐng)先一個(gè)身位。此外，憑借著空間的利用率和靈活度，諸如后排全平地板、后排座椅可全平放倒、970L后備箱儲(chǔ)存等，使得該車可以為駕乘者帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)，輕松滿足了國人對(duì)大空間的追求。

比配置，質(zhì)價(jià)比更高

記者選取了SWM斯威G01 2018款 1.5T 自動(dòng)尊up與領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)純Lite版兩款車型，兩者幾乎價(jià)格相近的，并簡單做了一個(gè)配置差異分析表。

從表格上我們可以發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克02在配置上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于SWM斯威G01。諸如胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全景攝像頭、定速巡航等安全配置，領(lǐng)克02在這個(gè)級(jí)別車型都是沒有的。全景天窗、手機(jī)無線充電、前后排座椅通風(fēng)/加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等年輕人喜愛的舒適性配置也是欠缺的;當(dāng)然，如果領(lǐng)克02想要擁有以上配置，就還得多花2.4萬元購買更高配車型，才能擁有這些體驗(yàn)。這么一看，SWM斯威G01的質(zhì)價(jià)比就顯得更加突出了。

最后來看看動(dòng)力。SWM斯威G01將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115KW，最大扭矩為220牛米，匹配6AT變速箱。從動(dòng)力參數(shù)上來看，兩者最大功率一致，峰值扭矩比領(lǐng)克02少了15牛米;當(dāng)然，領(lǐng)克02 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還有高功率版本，動(dòng)力參數(shù)略強(qiáng)于SWM斯威G01。但熟悉的消費(fèi)者都知道，領(lǐng)克02的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于三缸機(jī)，后期可能會(huì)面臨抖動(dòng)、噪音等問題，這也是很多消費(fèi)者所擔(dān)心詬病的。

總的來看，SWM斯威G01作為全新G平臺(tái)所打造的第一款戰(zhàn)略車型，擁有高顏值、大空間、豐富配置等競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，整體質(zhì)價(jià)比領(lǐng)克02高出一截，在預(yù)算有限的情況下，不失為一個(gè)好的選擇。最后，兩者都作為自主品牌向上的誠意之作，都有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。上市近一個(gè)月的領(lǐng)克02也即將迎來大考，對(duì)于即將上市的SWM斯威G01，小編也充滿期待。