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吉利將于明年開始推出兩款MPV
來源:車架號(hào)   編輯:劉釗  2016-09-08 19:25:49 字號(hào)   打印  收藏

2015年的廣州車展,最讓人印象深刻的新聞應(yīng)該要數(shù)吉利公布的2020目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)200萬年銷量,其中90%以上為新能源車。這意味著在未來4年之內(nèi),吉利將大舉進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域,不過近日貓哥從知情人士處獲得消息,在另一個(gè)目前吉利還空白的傳統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)上,吉利打算先推兩款車占個(gè)份額。

目前吉利在轎車領(lǐng)域擁有博瑞、帝豪、遠(yuǎn)景以及金剛4大系列,今年1-8月份累計(jì)銷量29.5萬輛,占整體銷量77.12%;在SUV領(lǐng)域近半年連續(xù)推出博越、帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV,銷量進(jìn)入高速攀升模式。以上作為兩大支柱,助力吉利汽車在1-8月份實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量38.25萬輛,第四季度還將進(jìn)一步的提升銷量增速,實(shí)現(xiàn)吉利全年銷量目標(biāo)60萬輛。

可以看到,吉利目前在MPV領(lǐng)域是空白的。今年1-7月國(guó)內(nèi)MPV累計(jì)批發(fā)量129.2萬輛,同比增長(zhǎng)15.9%,隨著二胎家庭增長(zhǎng),這一數(shù)據(jù)還將有很大的提升空間。這么有潛力的市場(chǎng),吉利自然不會(huì)放過,此前吉利汽車集團(tuán)銷售有限公司總經(jīng)理林杰就向媒體透露過,吉利自2014年就計(jì)劃進(jìn)軍MPV市場(chǎng),并成立了MPV研發(fā)部門,進(jìn)行專門開發(fā)工作,從從2017年開始將推出定位不同的兩款MPV車型。

◇MPV專屬開發(fā)部門 專用平臺(tái)

據(jù)介紹,車型平臺(tái)化發(fā)展是吉利未來產(chǎn)品研發(fā)的重要舉措,在吉利公布的三個(gè)自主開發(fā)平臺(tái)中,包括了FE平臺(tái)(帝豪系A(chǔ)級(jí)車平臺(tái))、KC平臺(tái)(B級(jí)車平臺(tái))以及MPV車型平臺(tái)。吉利汽車CEO兼總裁安聰慧此前表示:“吉利從去年開始成立了MPV研發(fā)部門,專門開發(fā)專用的MPV產(chǎn)品,這個(gè)平臺(tái)將有四款車型?!?

安聰慧介紹,吉利平臺(tái)分為兩大塊,一大塊是三個(gè)自主開發(fā)平臺(tái),一是FE平臺(tái),是帝豪全新升級(jí)的A級(jí)平臺(tái),會(huì)衍生出轎車、SUV、CROSS、兩廂等等;另一個(gè)是B級(jí)車的KC平臺(tái),博瑞就是基于這個(gè)平臺(tái)所打造;第三個(gè)是MPV平臺(tái),從去年開始吉利成立了MPV的研發(fā)部門,專門開發(fā)專用的MPV產(chǎn)品,這個(gè)平臺(tái)將有四款車型;另一大塊是沃爾沃與吉利共同研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu),將是未來吉利汽車發(fā)展的重要組成部分。

◇2017年推出首款MPV 定位中高端商務(wù)市場(chǎng)

首款MPV將于2017年正式推出,定位為商務(wù)和家庭用車,目標(biāo)用戶群體為一線精英人群,主打舒適,其尺寸將比豐田阿爾法略小。在2011年的上海車展,吉利曾發(fā)布一款接近量產(chǎn)的MPV車型——帝豪EV8,該車定位為大型MPV,車身的長(zhǎng)寬高分別是4840/1830/1750mm,軸距為2950mm。從產(chǎn)品定位上來看,兩款車非常接近,或者我們可以大膽猜測(cè),即將在明年正式推出的全新MPV,就是在EV8基礎(chǔ)上升級(jí)而來的。

從尺寸和定位上來看,吉利首款MPV將與別克GL8、本田奧德賽和艾力紳們展開競(jìng)爭(zhēng),目前中國(guó)品牌在這一塊細(xì)分市場(chǎng)是空白的。無獨(dú)有偶,廣汽傳祺在2015年廣州車展發(fā)布過名為GM8的概念車,并計(jì)劃于2017年推出量產(chǎn)車型,從近兩年的新車綜合實(shí)力來看,這款車將成為吉利MPV的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

◇第二款MPV定位類似寶駿730

目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)呈兩極分化發(fā)展趨勢(shì),除了以上提到的20萬元+的商務(wù)兼家用MPV,就是10萬內(nèi)兼顧家用和拉貨需求的大空間MPV。吉利的第二款MPV計(jì)劃即為這一細(xì)分領(lǐng)域。相對(duì)而言,這款車偏低端,不過按照吉利近兩年的產(chǎn)品套路,品質(zhì)不會(huì)低。

10萬內(nèi)的MPV市場(chǎng),目前是自主品牌的天下,寶駿730今年1-7月累計(jì)銷量16.23萬輛,五菱宏光則是銷售33.65萬輛,包括歐尚、幻速H3、威旺M30、歐諾在內(nèi)的多款MPV車型也有不小的市場(chǎng)份額,如果吉利能夠通過推出一款全新MPV車型擠進(jìn)前十,一年能貢獻(xiàn)至少4萬輛的銷量,還是很不錯(cuò)的。

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