7月6日，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院與盤錦市大洼區(qū)人民政府在北京舉行無人駕駛汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，盤錦市市長高科和北汽集團(tuán)黨委常委、董事、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院黨委書記、院長周榕出席簽約儀式。

雙方?jīng)Q定借助盤錦市大洼區(qū)獨(dú)特的“紅海灘”旅游資源，在“紅海灘國家風(fēng)景廊道”合資合作共同開發(fā)建設(shè)無人駕駛體驗項目。這意味著北汽無人駕駛汽車商用化正式進(jìn)入實(shí)施階段。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同注冊成立一家新公司，作為項目實(shí)施主體，共同推進(jìn)各項工作，一期項目預(yù)計最早將于今年9月份建成，并投入運(yùn)營。

項目將在景區(qū)內(nèi)實(shí)行車流、人流相分離的運(yùn)行辦法，使車輛與行人不發(fā)生復(fù)雜的干涉關(guān)系，并運(yùn)用先進(jìn)的云端控制技術(shù)對車流、人流分別進(jìn)行調(diào)控，在此基礎(chǔ)上充分運(yùn)用V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，提高車輛通行效率。同時，項目運(yùn)用了“區(qū)間理論”，對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應(yīng)的控制，保障車輛運(yùn)行安全。另外，項目將運(yùn)營安全放在了所有工作的首位，除了保證無人駕駛汽車的安全運(yùn)行，還將聘用受過專門培訓(xùn)的技術(shù)團(tuán)隊和運(yùn)營團(tuán)隊，采用多種相互交錯的安全措施，保障行人和車輛的安全。

在運(yùn)營車輛方面，項目使用車輛均基于北汽集團(tuán)現(xiàn)有成熟車型，搭載北汽無人駕駛技術(shù)，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊在車輛結(jié)構(gòu)、性能等方面進(jìn)行深度調(diào)校，將確保所有無人駕駛運(yùn)行車輛的良好性能和舒適度。

當(dāng)前，隨著無人駕駛技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)的汽車業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個變革的時期，不僅一大批知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)憑借自身的智能技術(shù)進(jìn)入汽車行業(yè)，傳統(tǒng)的汽車巨頭們也紛紛自我變革，力圖有新的發(fā)展。

“智能化”是北汽集團(tuán)“十三五”四大戰(zhàn)略之一，作為“智能化”戰(zhàn)略發(fā)展的重要成果，北汽集團(tuán)經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)有了比較成熟的無人駕駛技術(shù)。

這次與北汽集團(tuán)合作的盤錦市大洼區(qū)擁有“國家生態(tài)旅游示范區(qū)”、全國十大魅力濕地之首—“紅海灘國家風(fēng)景廊道”。2015年，接待游客140萬人次，被互聯(lián)網(wǎng)傳為“全國最擁堵的十大景區(qū)之一”，當(dāng)年門票收入達(dá)7000萬元之多，2016年預(yù)計超過億元。

本次戰(zhàn)略合作，是北汽無人駕駛技術(shù)走向商用化的第一步，有助于公司建立和完善相應(yīng)的開發(fā)、制造和服務(wù)體系，以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并有助于世界范圍內(nèi)無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。