從電咖汽車內(nèi)部獲悉，其已于近日完成20億元Pre-A輪融資，本輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本。但對于具體的投資方，目前尚未得知。此外，其內(nèi)部人士表示：“已啟動A輪融資?！?span>該輪投資主要用于電咖汽車加速新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地建設(shè)、高端品牌推出及科技人才引進(jìn)等。

電咖汽車在2015年成立，在2017年年底推出了首款產(chǎn)品EV10，由東南汽車進(jìn)行生產(chǎn)。同年，其完成了5億元的天使輪融資，出資方涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本及專業(yè)投資機(jī)構(gòu)。電咖總部位于浙江紹興、總投資55億元、年產(chǎn)18萬輛的生產(chǎn)基地正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計2019年下半年投產(chǎn)。

由于從入門級電動車起步，電咖獲得的關(guān)注相對低于蔚來、威馬、小鵬汽車等新造車勢力。但與此同時，據(jù)了解，電咖汽車即將推出全新的高端品牌，首款產(chǎn)品為純電動中大型高品質(zhì)SUV，且或?qū)⒃谠碌琢料唷?

網(wǎng)絡(luò)布局方面，截至6月，電咖汽車在北京、上海、紹興、長沙等城市開設(shè)了品牌體驗空間，已實(shí)現(xiàn)了15省30城超60家網(wǎng)點(diǎn)的銷售布局。此外，電咖汽車在產(chǎn)業(yè)布局方面動作較多6月8日，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產(chǎn)基地協(xié)議，正式進(jìn)軍商用車領(lǐng)域。7月6日，電咖汽車與泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、西虎汽車工業(yè)有限公司簽署技術(shù)改進(jìn)項目，進(jìn)一步擴(kuò)展乘用車產(chǎn)能。未來，電咖汽車將戰(zhàn)略布局浙江紹興、福建泉州乘用車生產(chǎn)基地及寧波慈溪商用車生產(chǎn)基地，全面覆蓋私人、共享及物流新能源汽車市場。

團(tuán)隊建設(shè)方面，原奇瑞汽車總經(jīng)理助理、營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理、企業(yè)公關(guān)和產(chǎn)品公關(guān)執(zhí)行總監(jiān)趙煥在7月初剛剛正式入職電咖汽車，擔(dān)任電咖汽車副總裁分管公關(guān)傳播和互動化數(shù)字營銷?！拔磥硪策€將有更多來自主機(jī)廠的VP級高管加入?！敝槿耸勘硎?。

此前，電咖CEO張海亮曾表示，股東結(jié)構(gòu)在2017年年底前后調(diào)整完畢，而2018年“將完成A輪融資?！蹦壳皝砜矗湔凑找?guī)劃進(jìn)行。