近日，合眾新能源宣布人事任命。網(wǎng)通社從官方獲悉，原德爾福(中國)科技研發(fā)中心原斑馬公司的資深總監(jiān)張祺正式加盟合眾新能源。張祺擔(dān)任智能座艙負責(zé)人。將進一步擴容合眾新能源在自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)布局，助力首款車型哪吒N01上市后取得更加優(yōu)異的成績。

加盟合眾新能源的張祺，將出任合眾新能源智能座艙的負責(zé)人。據(jù)了解，張祺2007年畢業(yè)于電子科技大學(xué)，專注于互聯(lián)網(wǎng)車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域10余年，曾供職于德爾福、TomTom等世界知名跨國企業(yè)。2015年初加入上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車項目組，和創(chuàng)始團隊成員一起打造了全球首輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，并在1年半的時間里新增逾40萬網(wǎng)聯(lián)車用戶，同時還打造了迄今為止全球汽車行業(yè)最大規(guī)模的OTA(軟件在線升級)，取得了良好的市場效應(yīng)和用戶反饋。

“未來的汽車將不僅僅是交通工具，而是一個擁有更多人文屬性的駕乘空間”張祺表示，隨著人工智能、語音識別、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加入，人車交互的方式被重新定義，駕駛與生活將實現(xiàn)無縫連接，而智能座艙作為其載體，將處于下個十年的風(fēng)口浪尖。未來將和合眾新能源一起，聚焦智能座艙，為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù)，實現(xiàn)人與車的價值回歸和再創(chuàng)新。

事實上，自原北汽新能源副總經(jīng)理張勇履職合眾新能源總裁一職后，合眾新能源即面向全球整合人才資源，引進了一大批管理和技術(shù)人才，除了聘請像戴大力、常冰、黃招根、鄧凌、江峰這樣的業(yè)界大咖，還招徠了不少資深的技術(shù)大牛，比如奇瑞公司原創(chuàng)始人之一的孔繁龍、中國電動汽車第一代研發(fā)人員彭慶豐、自動駕駛專家孔振強、車身技術(shù)高級工程師趙坤民、動力電池專家鄧曉光等。

合眾新能源相關(guān)負責(zé)人表示，在合眾新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃中，未來國際化的研發(fā)團隊將超過千人，涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品研發(fā)、造型設(shè)計、工藝技術(shù)、營銷管理等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

人才聚力的效應(yīng)在不斷顯現(xiàn)。合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車首款車型哪吒N01即將于近期上市。哪吒N01定位“四好青年”純電動SUV，即好開、好乘、好看、好玩。日前，在哪吒汽車首批“城市合伙人”簽約儀式上，合眾新能源與百家城市合伙人共同簽訂了超過5萬臺的2018~2019年的訂單，引起市場的高度關(guān)注，其展現(xiàn)出來的力量不容小覷。