2018年3月12日，是中國工程機(jī)械發(fā)展史上值得銘記的一天，徐工創(chuàng)造中國輪式起重機(jī)單臺最大噸位出口記錄，QAY650全地面起重機(jī)踏上征程，助力北非一帶一路超級工程建設(shè)。

6月22日，在當(dāng)?shù)厥赘疖囌靖浇?，徐工QAY650在極限場地開始了極限工況的首吊任務(wù)。而在此之前，這項(xiàng)工程的施工車輛一直是一臺美國700噸級全地面起重機(jī)。

施工地點(diǎn)在鬧市區(qū)，場地非常狹小，當(dāng)司機(jī)通過蟹行、小轉(zhuǎn)彎將車輛準(zhǔn)確移動到指定位置、支好支腿以后，車的一側(cè)離車站僅有1米，另一側(cè)離古城墻更是不足半米。QAY650出色的完成了極限場地的挑戰(zhàn)。

首吊即是全伸臂的極限工況，92米臂長、56米幅度、13噸重物，沒有預(yù)演、沒有環(huán)境適應(yīng)，QAY650穩(wěn)健的完成了吊裝，讓在場的工作人員都鼓掌稱贊。當(dāng)?shù)氐聡鹬貦C(jī)代理商也前來圍觀，產(chǎn)品的性能讓他感嘆到：QAY650絲毫不遜于德國起重機(jī)。

極限吊裝還在繼續(xù)，吊裝需要更大的幅度，QAY650安裝上84米塔臂后繼續(xù)戰(zhàn)斗。工期緊，任務(wù)重，在近乎每天24小時、連續(xù)20天滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的極限工況下，QAY650向客戶交出了零故障的滿意答卷。

因?yàn)檎Z言不通，徐工技術(shù)人員每天到達(dá)現(xiàn)場時，當(dāng)?shù)夭贆C(jī)手都會豎起一個大拇指。對中國制造的認(rèn)可，就匯聚在這個小小的點(diǎn)贊中。

QAY650能夠擔(dān)當(dāng)起該地的工程主力并表現(xiàn)如此驚艷絕非偶然。徐工作為最早一批堅持國際化戰(zhàn)略，進(jìn)行海外布局的行業(yè)企業(yè)，經(jīng)過數(shù)十年深耕，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能、完善的售后服務(wù)體系，贏得給海外客戶的廣泛贊譽(yù)，已經(jīng)成為西亞北非、亞太、非洲、中亞、美洲等區(qū)域的第一首選品牌。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動不動搖，徐工致力于打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的超大噸位起重機(jī)產(chǎn)品，QAY650是其典型代表。QAY650已在國內(nèi)銷售數(shù)十臺，經(jīng)歷了廣泛的實(shí)際施工考驗(yàn)，是全球當(dāng)之無愧的保有量最多、技術(shù)最成熟的超大噸位起重機(jī)，這也是創(chuàng)造中國輪式起重機(jī)單臺最大噸位出口記錄的底氣所在。

QAY650作為中國出口最大噸級全地面起重機(jī)并完成驚艷首吊，是徐工實(shí)現(xiàn)“高端、世界級”目標(biāo)的重要一步。未來，徐工將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端產(chǎn)品，深入布局“一帶一路”沿線，突破歐美高端市場，讓世界真正愛上徐工造!