伴隨2018年工程機(jī)械的火熱爆發(fā)，徐工一體化隨車吊銷量高歌猛進(jìn)，尤其是12噸雙泵吊機(jī)產(chǎn)品更是供不應(yīng)求。為快速滿足市場需求，進(jìn)一步提升徐工一體化產(chǎn)品市場占有率，徐工充分協(xié)同生產(chǎn)等部門，聯(lián)合推進(jìn)了隨車吊上裝資源自行改裝項(xiàng)目。

徐工隨車吊產(chǎn)品

在面對吊機(jī)資源全面緊缺，外加環(huán)保整治產(chǎn)能受影響的多重壓力下，為了把有限的資源用到刀刃上，徐工重卡主動加強(qiáng)公司、經(jīng)營渠道以及駐外營銷中心的對接，提前制定吊機(jī)需求計(jì)劃，采購物流部則根據(jù)銷售需求提前下達(dá)每月滾動計(jì)劃，打好上裝資源的提前量，全力確保滿足市場資源需求。

把握市場，提升產(chǎn)能 徐工重卡生產(chǎn)制造部根據(jù)前移資源到貨情況，及時下達(dá)生產(chǎn)指令，推動一體化自行改裝項(xiàng)目，并同步進(jìn)行安裝，從而大大縮短了交貨期，日均交車由1.5臺提升至5臺，項(xiàng)目自年初試行，3月正式啟動裝配，截至6月份，隨車底盤入庫近800臺，上下裝一體化整車調(diào)改入庫210臺。

徐工隨車吊吊臂

雙G聯(lián)動 持續(xù)引領(lǐng) 自去年7月份徐工“雙G聯(lián)動”一體化項(xiàng)目提出以來，徐工一體化進(jìn)程不斷加深，G系列徐工品牌整車一體化蓬勃發(fā)展，贏得客戶一致認(rèn)可。截至2018年6月底，一體化隨車吊車輛銷售868臺，計(jì)劃完成率58%，實(shí)現(xiàn)了時間過半，銷量與銷售收入雙過半的優(yōu)秀業(yè)績，為2018年經(jīng)營目標(biāo)的完成奠定了良好基礎(chǔ)。

徐工隨車吊產(chǎn)品

作為國內(nèi)唯一實(shí)施專用車整體技術(shù)匹配研究的企業(yè)，徐工重卡始終以更專業(yè)的“底盤+上裝”一體化研發(fā)、制造模式領(lǐng)跑市場，先后推出一體化混凝土攪拌車、隨車吊、垃圾清運(yùn)車等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)重卡行業(yè)中獨(dú)一無二的跨界協(xié)同優(yōu)勢。