2017年，金旅客車面向未來，做了兩個重要舉動：一個是推出第一代無人駕駛，并率先在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)展開實際場景運營測試，實現(xiàn)了行業(yè)無人駕駛探索重要突破;第二，是金旅推出高端旗艦版客車領航者，對標國際一流先進客車水平，樹立國產(chǎn)高端客車行業(yè)標桿。

一個是劍指未來智能駕駛智能化新時代，一個是欲與歐洲豪華客車相比肩，增加在國際舞臺競爭的話語權，手握這兩大拳頭武器的金旅客車正在孕育新一輪的飛躍，為其占領未來市場制高點做長遠鋪墊。

開拓全新的未來——無人駕駛的飛躍

“在無人駕駛技術的探索上，我們將形成幾個階段的進階：在最初階段，將利用對整車與智能系統(tǒng)的匹配管理，初步形成智能技術架構核心技術掌握，從整車、轉向系、制動系、傳動系等7個方面，提高車輛安全性、智能化，提高客車主動安全和被動安全水平，滿足當前階段產(chǎn)品升級需求，提升金旅客車智慧大腦;第二就是在可適用的各個應用場景上推進L4、L5無人駕駛車輛，加速進入合適場景下的推廣應用，完成智能駕駛技術的每一個重要積累，為5-10年之后的無人駕駛技術量產(chǎn)應用，儲備足夠的技術測試數(shù)據(jù)和應用積累?！鳖I先涉足探索，讓金旅客車率先觸摸到了打開未來智能時代大門的重要密鑰。

2017年4月，金旅客車為此專門成立新技術部，專攻智能網(wǎng)聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)技術，而這兩方面正是未來智能時代的關鍵技術核心。2018年，在金旅新技術部努力下，在國內(nèi)眾多無人駕駛汽車還處于理論認證階段之時，金旅第二代無人駕駛客車再次面世，落地第二個階段性運營測試。

從核心技術提升上，金旅客車推出的第二代無人駕駛產(chǎn)品實現(xiàn)了幾大方面的突破：第一，就是車輛性能更加優(yōu)越，在成本控制上更加成熟，實現(xiàn)面向從封閉道路測試到開放道路的測試積累;第二，車輛實現(xiàn)正向研發(fā)，真正從車輛設計、智能系統(tǒng)匹配到整車研發(fā)制造正向流程打造，使得整車智能系統(tǒng)配置更加合理，也讓金旅客車提前布局面向未來智能產(chǎn)品的開發(fā)流程，應對未來智能技術提升更加從容有數(shù)。

開拓全新的未來，挑戰(zhàn)必然會如約而至，但機會總是留給最先吃螃蟹者。在時代洪流裹挾中，金旅客車始終堅持與時俱進，在一步一步扎實著自己的技術底蘊。

從國內(nèi)首家通過歐盟整車型式認證，到中國客車第一家拿下AEBS歐盟通行證;從“All-IN-ONE”——六合一集成控制設計和輕量化設計，到“智控之芯”——BlueIN動力系統(tǒng)及“智行之芯”——云途智行科技等智能化技術裝備，再到獨創(chuàng)的雙重絕緣監(jiān)控系統(tǒng)、進口雙組灌膠新材料，以及優(yōu)選“三電”核心系統(tǒng)供應商、嚴苛的3萬公里實地驗證試驗、電動空調(diào)智能變頻技術、獲得的無數(shù)客車專利等，都傳遞著金旅客車的科技創(chuàng)新和匠心品質(zhì)。而這些，正是金旅客車得以笑傲新時代客車市場變化的根源所在。

如今，金旅客車再次通過高瞻遠矚技術創(chuàng)新思維，逐步撬開智能時代大門。正如金旅客車總經(jīng)理彭東慶在采訪中提到，企業(yè)欲擁抱更長遠的未來，投入是必須的，扎扎實實的突圍進取也是必經(jīng)之路。無人駕駛是一項長期的投入，甚至可能要等待5-10年以上才能實現(xiàn)市場化應用，但金旅有責任去投入，去占領這個技術制高點，這個努力方向也符合國家的長遠發(fā)展戰(zhàn)略。

聚勢謀遠，洞見未來，金旅客車于無人駕駛的卓越表現(xiàn)在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)2周年舉辦的“新時代汽車強國之路論壇”組織評選中收獲極大肯定，榮獲了未來智能駕駛領域的“昆侖獎”，得到了行業(yè)的肯定與鼓勵。

向世界沖刺——高端客車的中國領航者

2017年11月，當金旅客車潛心3年全面對標歐洲豪華高檔客車，重磅推出金旅領航者，讓行業(yè)大為驚嘆也著實欽佩，無論從產(chǎn)品外觀、細節(jié)設計，還是核心技術性能體現(xiàn)都被視為技驚四座，成為中國國產(chǎn)客車當之無愧的高端領航者。

進無止境，一切都在巨變，而這一切更需要朝氣蓬勃的新生力。在市場跌宕中如何不被這個日新月異的時代打個措手不及，時刻保持市場活力和競爭力?在追求卓越的道路上，金旅客車矢志篤行，選擇在產(chǎn)品提升上撒播汗水和收獲果實。

領航者是金旅客車獻給自己25歲生日的一份最美的禮物，也是其著眼未來的長遠戰(zhàn)略體現(xiàn)。作為面向未來的一款拳頭產(chǎn)品，金旅領航者亮點鋒芒畢露、熠熠生輝，既集聚中外雙方100多位研發(fā)工程技術人員，吸收德國奔馳、英國著名設計公司DCA等先進技術力量，又深諳現(xiàn)代用戶需求，大膽實現(xiàn)多項行業(yè)首創(chuàng)的細節(jié)設計，從安全、舒適、智能、環(huán)保等方面顛覆產(chǎn)品設計理念，創(chuàng)造了中國高端客車領域的新突破，書寫著中國客車史上出彩一筆。

近日，在2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會中，金旅領航者更是獲得五顆星評價，并榮膺“最佳公路客車”大獎，以領航之姿向業(yè)內(nèi)傳遞了金旅客車精品制造不俗魅力。

更重要的是，這款橫空出世的高端產(chǎn)品，將讓金旅客車在世界舞臺有了與對手相持的資本，具備了與歐洲一流客車品牌同臺競技的實力。

“在未來，這款產(chǎn)品將更好推向海外市場，開拓迪拜等高端市場”，彭總說，對于未來海外市場，金旅客車希望借力一帶一路東風，并在金旅領航者的帶領下，實現(xiàn)向上突破。

回顧金旅客車海外歷程，從以色列首條純電動公交線路、巴基斯坦長途客車單筆最大訂單、到國內(nèi)首輛純電全鋁公交出口荷蘭等，金旅客車逐漸成為我國自主品牌客車“走出去”的重要代表，今年上半年也創(chuàng)下了海外銷量增長15%的佳績，延續(xù)2017年好勢頭。其中，領航者上市不到半年就已走出國門，并斬獲多個國際批量訂單。