3月2日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地(HTWO廣州)在廣州正式動(dòng)工，該生產(chǎn)基地計(jì)劃2022年下半年竣工，預(yù)計(jì)屆時(shí)將建成為包含氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，規(guī)劃年產(chǎn)6500套氫燃料電池系統(tǒng)。

  現(xiàn)代汽車集團(tuán)廣州氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地。該生產(chǎn)銷售基地位于廣州開發(fā)區(qū)，占地面積約20.7萬(wàn)平方米，由現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%持股，預(yù)計(jì)到2030年總投資將達(dá)到85億元人民幣。

  在2021年1月15日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)就與廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，在廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。按照中國(guó)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》規(guī)定，到2035年，氫燃料電池汽車將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。同時(shí)，在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中提出，至2035年，新能源汽車市場(chǎng)占比超過(guò)50%，燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右。

  隨著中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)的逐步成熟和市場(chǎng)化改革的加速推進(jìn)，現(xiàn)代汽車在中國(guó)建立規(guī)模化生產(chǎn)體系的同時(shí)，將與中國(guó)合作伙伴展開通力協(xié)作。新設(shè)公司不僅負(fù)責(zé)氫燃料電池電堆及系統(tǒng)的生產(chǎn)及銷售，還將通過(guò)積極參與氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存等上下游產(chǎn)業(yè)，布局氫燃料電池船舶、有軌電車、發(fā)電機(jī)等廣東省氫能全領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈，為中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。