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眾泰新能源申請破產(chǎn)清算
來源:EV視界   編輯:王琳  2020-12-04 16:32:22 字號   打印  收藏

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  12月2日,*ST眾泰發(fā)布公告,眾泰汽車近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》,獲悉全資二級子公司眾泰新能源,被債權(quán)人以不能清償?shù)狡趥鶛?quán),資產(chǎn)不足以清償全部債務為由,被申請破產(chǎn)清算。

  根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,裁定立案受理申請人杭州鐵城信息科技有限公司、錦湖(中國)輪胎銷售有限公司,對被申請人眾泰新能源汽車有限公司的破產(chǎn)清算申請。指定浙江京衡律師事務所為破產(chǎn)管理人。

  眾泰新能源為眾泰汽車的全資二級子公司,進入破產(chǎn)清算程序后,如果眾泰新能源后續(xù)因法定情形轉(zhuǎn)為重整程序,且公司作為重整投資人并促成眾泰新能源重整成功,眾泰新能源將成為公司重要利潤來源,將對公司的持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展起到重要作用。

  如果眾泰新能源未轉(zhuǎn)為重整程序,最終被法院宣告破產(chǎn)或雖轉(zhuǎn)為重整程序,但除公司以外的其他方作為重整投資人,則公司將喪失對眾泰新能源的控制權(quán),眾泰新能源將不再納入公司合并報表范圍。

  此外,眾泰全資三級子公司杭州杰能動力、杭州益維汽車和浙江眾泰汽車銷售公司均被永康法院裁定破產(chǎn)清算,并指定浙江京衡律師事務所為破產(chǎn)管理人。

  眾泰新能源直到破產(chǎn)境地不足為奇,今年4月,眾泰新能源就因拖欠工資遭到員工維權(quán),大批員工到杭州錢塘新區(qū)社會治安綜合管理服務中心參與維權(quán)討薪。隨后,眾泰承諾到6月底前結(jié)清2019年工資,運營正常后補發(fā)2020年工資。

  5月29日,眾泰新能源汽車長沙分公司發(fā)布了員工順延放假,涉及湖南江南汽車制造有限公司、星沙制造廠、新能源汽車長沙分公司等,放假時間是2020年7月1日至2021年6月30日,通知對象是全體在職人員,公司鼓勵員工主動離職,并給予一定的鼓勵資金補助。

  去年,比克電池向法院起訴眾泰新能源子公司節(jié)能動力,要求對方支付貨款并逾期付款違約金共計6.16億元。由于眾泰新能源無法及時償還供貨款,發(fā)生連鎖反應,導致比克電池無法償還新宙邦、容百科技、當升科技和杭可科技等供應商貨款,由此被拖入債務泥潭,出現(xiàn)經(jīng)營危機,部分工廠欠薪停產(chǎn)。

  據(jù)網(wǎng)絡公開數(shù)據(jù)顯示,眾泰新能源還拖欠了寧波永信、湖南威孚汽車等多家供應商貨款,均在被執(zhí)行過程當中,仍未償還。

  據(jù)眾泰汽車6月發(fā)布的公告顯示,2019年全年銷量僅為11.66萬輛,下半年大部分車型處于停產(chǎn)或者不連續(xù)生產(chǎn)狀態(tài)。 此前預計2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元,修正后預計全年虧損約108億元-115億元。針對眾泰汽車2019 年度的財務會計報告被天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)出具了無法表示意見的審計報告,并根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第13.2.1 條的相關(guān)規(guī)定,深圳證券交易所將對公司股票交易實行“退市風險警示”處理。

上一篇:中國恒大再次增持恒大汽車 兩日內(nèi)已增持4776萬股
眾泰福特新能源汽車項目終止
近日,有消息稱,福特方面已以書面形式向眾泰提出解除合作。福特中國相關(guān)負責人表示,鑒于近幾年中國純電動車行業(yè)和相關(guān)政策的重大變化,導致福特擬與眾泰汽車共同設立純電動車合資公司和智能出行合資公司的計劃無法繼續(xù)實施,因此福特中國經(jīng)過綜合考慮決定終止此前與眾泰汽車簽署的相關(guān)合資合同。 [詳細]
2021-02-04 15:19:10
 
投資百億的漢龍汽車被曝“停工停產(chǎn)”
12月2日,據(jù)獲悉,漢龍汽車在內(nèi)部發(fā)布的一份文件稱,2020年由于多方面的原因,導致公司經(jīng)營發(fā)生嚴重困難。根據(jù)目前實際情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)研究,自2020年11月30日起(除長遠模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實施停工停產(chǎn)。 [詳細]
2020-12-03 11:49:09
 
產(chǎn)量574輛,銷量1417輛 眾泰汽車上半年營收銳減76.69%
據(jù)獲悉,從眾泰汽車剛剛發(fā)布的2020年上半年財報數(shù)據(jù)來看,企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)不太樂觀.數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年眾泰汽車的營業(yè)收入為7.7億元,同比下降76.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤虧損高達10.34億元,同比下降256.08%。眾泰汽車今年上半年僅生產(chǎn)汽車574輛,銷售汽車1417輛。 [詳細]
2020-09-02 09:35:48
 
上半年預虧7.5億至10.5億 眾泰汽車難翻身
15日,眾泰汽車披露半年度業(yè)績預告,預計2020年上半年虧損7.5億-10.5億元。上年同期,眾泰汽車虧損2.9億元。主要原因在于,上半年資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車下屬各基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),汽車產(chǎn)銷大幅下降,銷售收入大幅下降。此前一日,眾泰汽車在回復浙江證監(jiān)局監(jiān)管問詢函時提到,其2019年生產(chǎn)汽車為16215輛、銷售汽車21224輛,截至2019年底汽車結(jié)存量為843輛。 [詳細]
2020-07-16 09:47:58
 
北汽銀翔重組風波仍持續(xù),經(jīng)銷商不滿最新方案再維權(quán)
據(jù)悉,在推遲應付欠款一年多后,近日,北汽銀翔以重組后名義發(fā)布的新版經(jīng)銷商解決方案為,對此前拖欠經(jīng)銷商的購車款,以6折并分8年還清的方式解決,其中1-5年只支付利息,6-8年支付欠款,這樣的解決方案引發(fā)了經(jīng)銷商的強烈不滿,雙方從短暫的握手言和再次走向了對立面。 [詳細]
2020-07-09 18:31:12
 
眾泰巨虧111.9億元
6月22日晚間,眾泰汽車發(fā)布了股票交易被實行退市風險警示暨停復牌的公告,稱公司股票于2020年6月23日停牌一天。6月24日起股票被實行“退市風險警示”處理,股票簡稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”。公告顯示,眾泰汽車股票交易被實行退市風險警示,是因為2019年度的財務會計報告被天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)出具無法表示意見的審計報告。 [詳細]
2020-06-24 15:04:50
 
又一家停產(chǎn)!眾泰鼓勵員工主動離職,湖南基地放假一年
6月3日有媒體從內(nèi)部人士中獲悉,眾泰湖南基地于5月29日發(fā)布《關(guān)于公司員工順延放假通知》,稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴重影響,該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日。意味著眾泰湖南基地將持續(xù)停產(chǎn)。此次放假通知涉及眾泰湖南基地的湖南江南汽車制造有限公司、星沙制造廠、新能源汽車長沙分公司等。湖南基地是眾泰汽車集團在全國建設的眾多生產(chǎn)基地之一,系眾泰于2007年在湖南收購江南奧拓之后在此基礎上重點布局的生產(chǎn)基地。 [詳細]
2020-06-04 11:27:42
 
賣完口罩、螺獅粉后,五菱地攤車又火了,市值單日爆漲3億
6月3日,五菱汽車(0305.HK)盤中大漲126.13%,市值一度由前一日的6.12億港元飆漲至近14億港元,之后回落,最終收漲53.27%報0.305港元,總市值達9.38億港元。這波至少值3個億的神操作,歸功于“地攤車”。 6月2日,“五菱專用車”公眾號發(fā)布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經(jīng)濟的正規(guī)主力軍!》,自薦旗下翼開啟售貨車,宣稱打開車廂即可賣貨。 [詳細]
2020-06-04 11:22:31
 
美經(jīng)銷商擱置眾泰銷售計劃 預計推遲2至3年
近日,據(jù)外媒報道,美國加州汽車經(jīng)銷商HAAH暫停了從眾泰汽車公司進口汽車的計劃,預計推遲2至3年。眾泰汽車曾在2018年高調(diào)宣布進軍美國市場,當時他們和美國加州的HAAH汽車公司達成協(xié)議,在美國成立眾泰分公司,2020年開始在美銷售眾泰品牌的SUV。如今2020年已經(jīng)過半,但眾泰汽車在美國市場銷售一事被擱置了。 [詳細]
2020-05-29 10:23:10
 
眾泰汽車發(fā)布2020年一季報:虧損4.17億元
眾泰汽車4月29日晚發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績報告,公司一季度實現(xiàn)營收2.09億元,同比下降94.71%。其歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4.17億元,同期則有1.05億元的凈利潤,同比下降494.10%。 [詳細]
2020-04-30 09:29:22
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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