日前,有媒體報(bào)道稱,大眾汽車與出行服務(wù)提供商Uber達(dá)成了一項(xiàng)新的試點(diǎn)協(xié)議,計(jì)劃在柏林投放數(shù)百輛大眾e-Golf車型用作出行服務(wù)車輛,以實(shí)現(xiàn)Uber推行的可持續(xù)性網(wǎng)約車“GreenUber”理念。
曾在2020年9月,Uber宣布將在2040年發(fā)展成為一個(gè)完全零排放的出行平臺(tái),旗下車型將全部由電動(dòng)車代替。因此我們看到,本次試點(diǎn)也是Uber對(duì)此邁出的一小步。與此同時(shí),大眾汽車德國(guó)地營(yíng)銷部門(mén)主管Holger
B.
Santel表示:此次與Uber合作,一方是致力于通過(guò)電動(dòng)車的碳中和來(lái)減少當(dāng)?shù)乜諝馕廴境潭?,同時(shí)網(wǎng)約車持續(xù)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的相關(guān)數(shù)據(jù)有助于大眾對(duì)于未來(lái)電動(dòng)車的研究和開(kāi)發(fā)。
此外,盡管全新(第八代)大眾高爾夫已經(jīng)發(fā)布,但純電版本的e-Golf卻尚未展露真容。因此,Uber與大眾汽車的此次試點(diǎn)也將使用第七代e-Golf作為使用車輛。該車型搭載了一臺(tái)最大功率136馬力、峰值扭矩290?!っ椎挠来磐诫姍C(jī),并裝配了35.8kWh鋰離子電池包,綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。而未來(lái),大眾ID.3將成為該品牌在這一級(jí)別的主流電動(dòng)車產(chǎn)品。
編輯點(diǎn)評(píng):
毫無(wú)疑問(wèn)的,電動(dòng)化正在成為汽車未來(lái)的發(fā)展主流,這不僅關(guān)乎于汽車廠商對(duì)于新車的制造,電動(dòng)化的進(jìn)程也正在逐漸影響著圍繞汽車展開(kāi)的其他相關(guān)行業(yè)和服務(wù)。例如此次我們看到的Uber與大眾的合作,就很好的展現(xiàn)出了當(dāng)前汽車出行服務(wù)行業(yè)對(duì)于未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的思考,而未來(lái),我們也或許將看到更多品牌和公司加入這一行列。
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