當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，比亞迪向德國公共交通運(yùn)營商Bogestra交付首臺12米純電動(dòng)大巴，標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國純電動(dòng)城市公交大門，成功駛?cè)胗忠粋€(gè)汽車工業(yè)強(qiáng)國。

  首臺純電動(dòng)大巴駛?cè)氲聡?全球新能源版圖再擴(kuò)充

  德國，全球汽車工業(yè)領(lǐng)先的國度，現(xiàn)代汽車的發(fā)源地，如今也順應(yīng)全球交通出行變革，加快迎接公共交通電動(dòng)化潮流。

  比亞迪首臺大巴交付儀式由德國波鴻(Bochum)和蓋爾森基興(Gelsenkirchen)兩地市長出席見證，運(yùn)營商代表Bogestra首席執(zhí)行官J?rg Filter和比亞迪歐洲分公司代表也出席了當(dāng)天交付儀式。

  圖|交付儀式現(xiàn)場

  比亞迪在去年9月贏得該訂單，總數(shù)為22臺。所有車輛將于今年十月按期交付，并投入德國北威州魯爾區(qū)多個(gè)城市使用，包括波鴻市354號公交線路、蓋爾森基興市380號線路以及赫恩地區(qū)運(yùn)營。此款兩門版12米純電動(dòng)大巴載客數(shù)高達(dá)80人，高性能兼長續(xù)航，單次充電續(xù)航里程超過200公里。

  德國魯爾區(qū)地處歐洲的十字路口，是德國乃至世界最重要的工業(yè)區(qū)之一，被稱為“德國工業(yè)的心臟”。該地區(qū)工業(yè)發(fā)達(dá)，人口城市密集。為減輕當(dāng)?shù)囟趸寂欧牛纳瓶諝赓|(zhì)量，當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商率先引入可持續(xù)的電動(dòng)化公共交通系統(tǒng)，旨在成為魯爾區(qū)最領(lǐng)先的公共交通運(yùn)營商。

  對此，魯爾區(qū)蓋爾森基興市長Frank Baranowski表示：“首批比亞迪純電動(dòng)大巴的順利交付，將有效減少城市碳排放。等到10月份所有車輛投入運(yùn)營后，Bogestra 10%以上的車隊(duì)將由電動(dòng)大巴組成，他們將為魯爾區(qū)提供最清潔、可持續(xù)的交通解決方案。”

  圖|首臺比亞迪純電動(dòng)大巴交付德國

  波鴻市長Thomas Eiskirch非常贊同：“不久之后，波鴻市民也將乘坐安全、舒適、零排放的電動(dòng)大巴穿梭整個(gè)城市，運(yùn)營商遵守了他們在公共交通領(lǐng)域保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的承諾?！?

  率先布局公交電動(dòng)化 比亞迪大巴海外圈粉無數(shù)

  純電動(dòng)大巴，是比亞迪征戰(zhàn)海外市場，推進(jìn)全球公交電動(dòng)化的利器法寶。就在一周前，比亞迪向匈牙利歷史文化名城佩奇市交付了其史上首批純電動(dòng)大巴車隊(duì)，助力當(dāng)?shù)亻_創(chuàng)公共交通電動(dòng)化新時(shí)代。

  時(shí)間線再往前，今年2月，美國最大純電動(dòng)巴士訂單揭曉，比亞迪摘得頭魁。5月，比亞迪又以不凡實(shí)力獲得瑞典的再次訂購，純電動(dòng)巴士即將抵達(dá)北極圈附近。7月，比亞迪向挪威交付其全球首臺純電動(dòng)城際巴士，以一流的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，繼續(xù)贏得客戶信賴。

  實(shí)際上，早在2010年，比亞迪就發(fā)布了“城市公交電動(dòng)化”解決方案，隨后上升為中國國家戰(zhàn)略。接著，電動(dòng)化浪潮席卷全球，比亞迪成為重要參與者。經(jīng)過十年耕耘，比亞迪由產(chǎn)品輸出，發(fā)展為提供“新能源整體解決方案”，并積極參與多個(gè)國家和地區(qū)的新能源車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)全球公共交通電動(dòng)化進(jìn)程。如今，站在第二個(gè)“十年”的起點(diǎn)，比亞迪又?jǐn)y全新產(chǎn)品矩陣，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)、領(lǐng)先技術(shù)為全球新能源客車市場帶來驚艷四座的全新方案。

  圖|全新一代純電動(dòng)大巴產(chǎn)品矩陣在比亞迪全球總部震撼發(fā)布

  厚積薄發(fā)，引領(lǐng)全球公交電動(dòng)化變革

  九年前，比亞迪純電動(dòng)大巴首次出征歐洲，亮相比利時(shí)世界客車博覽會，是當(dāng)時(shí)唯一一家攜純電動(dòng)大巴參展的車企。經(jīng)過多年布局，比亞迪完美回答了自己的“證明題”。目前，比亞迪電動(dòng)大巴足跡已遍布?xì)W洲20國逾100個(gè)城市;公交電動(dòng)化遍及全球六大洲，50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市，也是首個(gè)進(jìn)入歐、美、日等發(fā)達(dá)市場的中國汽車品牌。這也意味著，比亞迪電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了7×24無間斷運(yùn)行，成為“永不停歇的電動(dòng)車”。

  圖|馳騁在歐洲的比亞迪 遍布20國逾100城

  此次比亞迪能夠在激烈的角逐中脫穎而出，成功囊獲德國魯爾區(qū)純電動(dòng)大巴訂單，依靠的就是其可靠的品質(zhì)，以及在全球范圍內(nèi)長期積累的豐富成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬對此表示：“比亞迪正式進(jìn)入德國市場，是當(dāng)?shù)卣瓦\(yùn)營商對我們最大的認(rèn)可。我們將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為全歐洲客戶提供安全、可靠的零排放解決方案，攜手創(chuàng)造綠色可持續(xù)的未來?！?