隨著疫情防控工作的進一步穩(wěn)定,今年4月的車市銷量迎來V型轉(zhuǎn)折。近日,一汽-大眾公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾旗下大眾品牌、奧迪品牌和捷達品牌4月終端銷量累計達165714輛,同比增長9.9%,環(huán)比增長41%,實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。
具體來看,大眾品牌依舊是一汽-大眾的銷量杠把子。今年4月,大眾品牌銷量96318輛,環(huán)比增長42.5%。與此同時,豪華品牌奧迪銷量為55888輛,環(huán)比增長38%。捷達品牌銷量13508輛,環(huán)比增長45.2%。2020年前四月,一汽-大眾三品牌累計終端銷量達502810輛。
從4月的銷量數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn),一汽-大眾的市場表現(xiàn),也如目前疫情的變化一樣,呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)勢頭。事實上,由于受新冠疫情影響,今年2月和3月一汽-大眾連續(xù)出行兩個月銷量下滑,這也是導致一汽-大眾今年第一季度陷入銷量負增長的原因。數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月份,一汽-大眾三品牌終端銷量合計為33.71萬輛(含進口車),同比下滑約29%。
不過,隨著車市大局逐步向好,走在銷量排行榜前列的一汽-大眾更是率先出現(xiàn)了向好勢頭。2020年是一汽-大眾的“創(chuàng)變”之年,今年將全力挑戰(zhàn)232.5萬輛的年銷量目標。不過,目前來看,僅完成了年目標的20%。在新冠疫情的影響之下,一汽-大眾這一銷量目標備受考驗。如今4月銷量重回增長軌道,未來一汽-大眾有沒有可能加速“創(chuàng)變”,迎頭趕上?車友頭條將持續(xù)關注。
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