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ABB完成收購上海聯(lián)樁多數(shù)股權(quán) 加速開拓中國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場
來源:EV世紀(jì)   2020-03-21 11:58:31 字號   打印  收藏

  3月17日,ABB公司宣布已完成收購上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“上海聯(lián)樁”)的多數(shù)股權(quán),從而在飛速發(fā)展的中國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域增加了一個業(yè)務(wù)支點。

  隨著中國電動汽車銷量不斷增長,對充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求量迅速擴大。今年3月,新能源汽車充電樁因成為“新基建”的一部分而變得炙手可熱。

  ABB表示,此次收購將加強ABB與中國領(lǐng)先電動汽車制造商的關(guān)系,并通過為本地需求和服務(wù)定制開發(fā)的硬件和軟件,擴大公司在電動交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍。

  公開信息顯示,成立于2009年的上海聯(lián)樁目前的汽車主機廠客戶包括上汽、北汽、吉利、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等,也是國家電網(wǎng)和上海上汽安悅充電科技有限公司(上汽集團子公司)的供應(yīng)商。上海聯(lián)樁為這些客戶提供交直流充電設(shè)備以及充電運營平臺等產(chǎn)品和服務(wù)。

  上海聯(lián)樁目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)為:ABB(中國)有限公司持股66.89%,上汽安悅持股20%,上海榮鋰企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)持股13.11%。2019年10月28日,ABB宣布將收購上海聯(lián)樁67%股權(quán)的同時表示未來三年可能將進一步增持股份。

  ABB中國充電設(shè)施相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴EV世紀(jì),收購上海聯(lián)樁多數(shù)股權(quán)之后,下一步將整合資源,協(xié)同發(fā)展,在中國市場,ABB可以服務(wù)于更多汽車廠商。配合中國政府的新基建政策,ABB將繼續(xù)加大投資,開發(fā)更多本地化的產(chǎn)品和解決方案。在全球范圍內(nèi),ABB可以推出交流產(chǎn)品及平臺完整解決方案,利用ABB全球布局的資源迅速擴大市場。

  ABB是全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)公司,該公司正在全球范圍內(nèi)建立全面的電動汽車產(chǎn)品組合,包括電動汽車充電技術(shù)和能源分配解決方案。其電動汽車充電設(shè)備和解決方案以高可靠性、高安全性而著稱。ABB是全球四大充電標(biāo)準(zhǔn)中的CCS和CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)的起草者,該公司還冠名贊助了全球首個全電動汽車頂級賽事——ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽。

  另外,ABB也在中國和全球大力推廣其大功率快速充電技術(shù),它是全球首家量產(chǎn)350kW充電設(shè)備的公司。ABB已經(jīng)在歐洲部署了1000多臺350kW直流快充樁,并且通過大眾汽車旗下的Electrify America將這種設(shè)備部署到了北美市場。盡管目前全球沒有幾款電動汽車的電池可以承受這么高的充電功率。但ABB認(rèn)為,大功率快充是未來的趨勢。350kW的直流快充可以讓電動汽車充電4分鐘就能補充100公里續(xù)航。

  截止2020年2月,ABB已為全球80多個國家提供了13000多臺直流快速充電設(shè)備,其中包括1000多臺150/350kW大功率快充設(shè)備。

  ABB進入中國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場比較早,該公司從2016年起就為騰勢電動車提供50kW的直流快充設(shè)備。公開信息顯示,目前,其客戶還包括蔚來汽車。ABB也為BP/ifuel 66等充電網(wǎng)絡(luò)運營商提供直流快速充電解決方案,以及為一些地產(chǎn)和物業(yè)公司提供充電設(shè)備。但ABB并不是中國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場上的主要玩家。

  以運營的充電樁數(shù)量計算,國家電網(wǎng)是目前中國國內(nèi)排名第三位的充電運營商,共運營8.8萬臺充電樁。上汽安悅是第6大運營商,擁有1.8萬臺充電樁。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟3月12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年2月,特來電(運營15.2萬臺、排名第一)、星星充電(運營13.0萬臺、排名第二)、國家電網(wǎng)等8家運營商的充電樁數(shù)量超過了1萬臺,總市場份額達到92%。其中,有些運營商自己也生產(chǎn)充電設(shè)備。

  但充電網(wǎng)絡(luò)運營目前仍不是一個能大量賺錢的生意,很多運營商仍然處于虧損中。相比而言,向汽車主機廠和充電網(wǎng)絡(luò)運營商銷售充電設(shè)備并提供解決方案的風(fēng)險相對較小。

  ABB現(xiàn)有的充電設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量很高,但在成本和售價方面并沒有優(yōu)勢。因此,收購一家中國本土的充電設(shè)備和解決方案供應(yīng)商有助于擴大它在中國的市場份額,因為可以開發(fā)成本和售價更具競爭力的本地化產(chǎn)品和服務(wù),提供給更多中國國內(nèi)的汽車主機廠和充電網(wǎng)絡(luò)運營商。

  上述ABB中國人士表示,ABB不會建設(shè)公共充電場站,主要業(yè)務(wù)仍然是為汽車主機廠和充電網(wǎng)絡(luò)運營商提供設(shè)備和解決方案,并且要發(fā)揮ABB在電氣行業(yè)的協(xié)同效應(yīng)。

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