7月7日，科技部高新司組織專家對宇通承擔的首個國家科技支撐計劃項目——“宇通插電式混合動力校車研究開發(fā)及示范應用”項目進行了驗收。經質詢和討論，驗收專家組一致同意該項目通過驗收。

項目圍繞新能源校車的技術開發(fā)，采用插電式混合動力系統(tǒng)方案，重點開展整車系統(tǒng)集成與控制、動力系統(tǒng)測試與標定、系統(tǒng)電氣安全等關鍵技術研究，研制高可靠性、高安全性、經濟適用的新能源校車。結合鄭州地區(qū)開展示范應用和技術考核，完善形成宇通新能源校車技術平臺，具有靈活的系統(tǒng)配置形式并集成基于宇通安芯車聯(lián)網平臺的多終端、全方位安全管理系統(tǒng)，能滿足多車型、多地域、多模式的使用要求。

項目開發(fā)了經濟型混聯(lián)配置和動力型并聯(lián)配置的兩種插電式混合動力校車，開展了城市、城郊和農村三種路況下的示范運營，累計運營里程超過3萬公里。項目申請相關專利20項，發(fā)表論文34篇，獲計算機軟件著作權7項，形成行業(yè)、企業(yè)標準6項，獲省市級獎勵3項。

該項目順利通過驗收，標志著宇通插電式混合動力校車相關科技創(chuàng)新成果獲得了國家的認可。插電式校車成功示范運營，開創(chuàng)了新能源校車在典型路況下運營的先河，不僅為公司積累了寶貴經驗，也為新能源校車的推廣奠定了基礎。