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漢德發(fā)力新能源車橋 智能制造新模式應(yīng)用項目正式啟動
來源:漢德車橋   編輯:張婷  2019-04-12 18:45:46 字號   打印  收藏

4月2日下午,工業(yè)和信息化部安全生產(chǎn)司司長金鑫在應(yīng)急管理部科技和信息化司裝備處處長劉新軍等國家部委、省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下,蒞臨法士特西安高新廠區(qū)調(diào)研。法士特集團黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑向金鑫司長一行介紹了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況,并陪同深入公司汽車傳動工程研究院與三萬三聯(lián)合生產(chǎn)車間調(diào)研。

金鑫司長詳細(xì)了解了法士特生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)等有關(guān)情況,對液力緩速器的生產(chǎn)和推廣非常感興趣,關(guān)切詢問市場需求及用戶使用情況。嚴(yán)鑒鉑董事長介紹說,50年來,法士特心無旁騖專攻主業(yè),開拓創(chuàng)新積極進(jìn)取,在汽車傳動領(lǐng)域持續(xù)做專做精,科技創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn),合資合作步伐不斷加快,系列產(chǎn)品銷量增勢迅猛,企業(yè)綜合實力不斷提升,各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)十六年名列中國齒輪行業(yè)第一,重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十三年穩(wěn)居世界第一。法士特用行動扛起國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),自主研發(fā)輔助制動裝置——液力緩速器產(chǎn)品,為司機行車安全保駕護(hù)航,一經(jīng)推出便備受市場好評。法士特還專門在咸陽建立了國內(nèi)首個緩速器研發(fā)生產(chǎn)基地,集數(shù)字化、智能化、自動化為一體,打破了國際技術(shù)壟斷,將為民族汽車工業(yè)發(fā)展增添新的活力。

2019年4月10日,漢德車橋輕量化新能源車橋智能制造新模式應(yīng)用項目啟動會在西安工廠成功召開,漢德公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及項目聯(lián)合體單位共26人參會,濰柴動力(北京)國際資源投資有限公司副主任高慶應(yīng)邀出席會議。


漢德車橋輕量化新能源車橋智能制造新模式應(yīng)用項目啟動

會議由規(guī)劃建設(shè)部圍繞目標(biāo)、進(jìn)度對項目執(zhí)行情況做整體匯報,并發(fā)布聯(lián)合體單位任務(wù)、漢德車橋各部門分工以及推進(jìn)計劃。高慶副主任從項目管理及驗收辦法對項目做了詳細(xì)介紹,通過具體政策解讀及案例分析,最終提出“按照目標(biāo),分解任務(wù);按照任務(wù),認(rèn)真完成;預(yù)算撥付,務(wù)必到位;??顚S?,統(tǒng)管全局;定期調(diào)度,防范風(fēng)險;盡快驗收,確保資金”的48字工作方針。

漢德車橋輕量化新能源車橋智能制造新模式應(yīng)用項目是按照《中國制造2025》行動綱領(lǐng),順應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的大趨勢,在產(chǎn)品全生命周期過程中充分利用高端裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),推動制造業(yè)發(fā)展的全新制造模式,塑造漢德車橋在行業(yè)的新優(yōu)勢,提升裝備制造產(chǎn)業(yè)核心競爭力,代表中國制造參與國際競爭。

金鑫司長對法士特創(chuàng)新發(fā)展成績給予充分肯定和高度評價,并勉勵企業(yè)積極把握國家政策機遇,持續(xù)增強自主創(chuàng)新能力,著力培育新的經(jīng)濟增長點,重點加大對液力緩速器的推廣使用,提高安全產(chǎn)品的供給質(zhì)量,繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新優(yōu)勢和品牌競爭優(yōu)勢,努力為民族汽車工業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

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