4月1日，北京市住建委建材處處長薛軍帶隊(duì)，副處長鄭學(xué)忠、調(diào)研員閆乃斌、交委貨運(yùn)管理處翟宇環(huán)、北京交通發(fā)展研究院技術(shù)主管朱宇婷、混凝土協(xié)會副會長劉學(xué)良等一行實(shí)地考察了博雷頓純電自卸車與華菱星馬在馬鞍山的生產(chǎn)基地，調(diào)研了博雷頓重卡在“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目上的優(yōu)勢。博雷頓董事長陳方明、華菱星馬董事長劉漢如親切接待了一行人的到來。北控建設(shè)發(fā)展有限公司董事長陳乃偉、威克冶金總經(jīng)理王俊龍、安通控股副總裁孫永富、北京公鐵綠鏈總經(jīng)理張全、華夏建龍礦業(yè)副總經(jīng)理叢革臣、北京首云新石董事長宋英靖，以及北京電滿滿總經(jīng)理張濤等相關(guān)人員隨行考察。

座談會上，薛軍處長開篇強(qiáng)調(diào)了“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的重要意義，以為老百姓做實(shí)事、謀福利為根本出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新引領(lǐng)變革，大膽探索著向前走。博雷頓團(tuán)隊(duì)在會上深入講解了平板自卸車在公轉(zhuǎn)鐵場景中的運(yùn)營方案。對投資充電樁的建設(shè)、電池后期處理與整體解決方案、純電重卡售后運(yùn)維的解決方案進(jìn)行了全面而詳細(xì)的講解。作為最適應(yīng)公轉(zhuǎn)鐵場景的一款車型，博雷頓平板自卸車配備自動開合密閉車廂，兼顧安全并可有效保護(hù)城市環(huán)境。各與會領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聆聽了博雷頓的講述，并給予充分的肯定與贊賞。

隨后，與會人員一同參觀了博雷頓平板自卸車并隨重載車輛一起到攪拌站卸料，觀摩平板自卸車運(yùn)輸砂石料及卸料場景。薛處長在現(xiàn)場認(rèn)真詢問了博雷頓以及華菱星馬的工作人員關(guān)于純電重卡的運(yùn)行狀態(tài)，并結(jié)合實(shí)際需求給出了寶貴的意見。

在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的過程當(dāng)中，無論是效率還是效益都需要鐵路運(yùn)輸?shù)某鞍l(fā)展，其低成本、大運(yùn)量、體系化等優(yōu)勢將繼續(xù)發(fā)揮。“公轉(zhuǎn)鐵”是在“優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大幅提升鐵路貨運(yùn)比例”背景下的動作。首都地區(qū)砂石料年運(yùn)輸量1.8億噸，實(shí)際用車需求6000-8000臺車。純電重卡全面投放將減少排放二氧化碳80萬噸、一氧化碳8萬噸。博雷頓平板自卸車的使用為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、改善環(huán)境污染、降低社會物流成本等方面作出積極影響。