三月的泉城，春風(fēng)拂柳，生機(jī)盎然。14日上午，山東中集隆重舉行批量歐曼冷藏固定式中置軸貨車列車交付儀式，來自山東中集、福田戴姆勒、西南區(qū)VIP用戶三方代表出席了此次活動(dòng)。

首先，山東中集總經(jīng)理高峰先生上臺(tái)致辭，對(duì)遠(yuǎn)道而來的朋友表示歡迎，對(duì)用戶長(zhǎng)久以來的支持與信賴表示感謝。同時(shí)，他表示山東中集&福田戴姆勒作為多年戰(zhàn)略合作伙伴，在冷鏈行業(yè)的使命感和責(zé)任感是一致的。雙方不僅在產(chǎn)品研發(fā)上瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，同時(shí)在產(chǎn)品功能上互相提供了最強(qiáng)有力的支撐。此次交付的冷藏固定式中置軸貨車列車，由山東中集與福田戴姆勒汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造，搭載460馬力福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)2300N·m，完全符合國(guó)標(biāo)GB1589-2016規(guī)定，8×4型中置軸貨車列車長(zhǎng)度≤20m，廂體采用閉式發(fā)泡技術(shù)，具有輕質(zhì)、美觀、良好的防腐蝕性能、耐洗滌性及較高的硬度，具有環(huán)保、節(jié)能及抵御普通化學(xué)物品和細(xì)菌及微生物的侵蝕等優(yōu)勢(shì)。我們有理由相信“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值，品牌贏得客戶”。

隨后，福田戴姆勒冷鏈行業(yè)銷售總監(jiān)孫明先生致辭。孫總表示此次批量訂單交付西南區(qū)VIP客戶，實(shí)現(xiàn)了貨源方、運(yùn)力方、裝備方三方資源匹配，從朋友圈到伙伴圈到價(jià)值圈深化合作，是三方共贏的良好開局，相信未來福田戴姆勒、山東中集、用戶將在更廣闊的舞臺(tái)上有更深入的合作。

俗話說，產(chǎn)品好不好，客戶最有發(fā)言權(quán)。最后，西南區(qū)VIP用戶高鵬總講述了選車與購(gòu)車的經(jīng)歷，本著對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，經(jīng)過市場(chǎng)多方調(diào)研與認(rèn)真走訪，最后認(rèn)定無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是市場(chǎng)口碑，最佳選擇還是山東中集與歐曼聯(lián)手打造的這款冷藏固定式中置軸貨車列車。高鵬總表示“用這把金鑰匙開啟2019新征程，我們的明天將晴空萬(wàn)里，光芒四射”。

此次交付的冷藏中置軸列車是中國(guó)冷鏈物流劃時(shí)代的創(chuàng)舉，改變了以往冷鏈物流行業(yè)的一系列壁壘。該車容積大，相比冷藏半掛車及二手海柜容積增加20-30%;且運(yùn)輸高效、組合靈活，通過合理調(diào)度，可減少裝卸等待時(shí)間70%-80%;牽引部分關(guān)鍵零部件均選用歐洲進(jìn)口品牌，產(chǎn)品可靠性高;同時(shí)，采用空氣懸掛、整車輕量化設(shè)計(jì)，有效減輕自重、降低車輛高度，相比半掛運(yùn)輸車在受力、風(fēng)阻等方面，降低燃油消耗;通過優(yōu)化組合提高了主車使用效率，可減少主車購(gòu)置成本，有效降低了物流成本，減少尾氣排放。作為完全符合國(guó)標(biāo)GB1589-2016法規(guī)要求的冷藏固定式中置軸貨車列車，該車目前成為國(guó)家發(fā)展、推廣的重點(diǎn)車型。