交通運輸部關于發(fā)布交通運輸行業(yè)標準《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術要求》將于2019年3月1日開始正式實施。
該標準制定了城市公共汽電車輛安全設施的一般要求:乘客門控制系統(tǒng)、應急出口、破窗裝置、駕駛區(qū)隔離裝置、電池艙和電池箱滅火裝置等一系列安全設施的技術要求。此標準一出引起行業(yè)熱議。
據(jù)悉,《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術要求》將于2019年3月1日開始正式實施。交通部表示,本標準適用于新投入運營市場的城市公共汽電車的管理.在編制過程中,交通部組織全國城市客運標準化技術委員會,多次召開不同層次、不同范圍的座談會,廣泛征求各方意見,邀請行政管理部門、專家學者、運營企業(yè)、制造廠商及協(xié)會組織等進行了反復論證。其中,中車電動就參與了該標準的起草。
中車電動副總經(jīng)理汪偉介紹:標準產(chǎn)生的基礎是科學、技術和經(jīng)驗的綜合成果,具有規(guī)范行業(yè)秩序,引導行業(yè)技術持續(xù)發(fā)展,促進行業(yè)共同效益的作用。對涉及安全、安全、環(huán)保、節(jié)能等層面的標準必須強制執(zhí)行,達不到強制標準技術要求的產(chǎn)品不能在市場上進行銷售和使用。
中車電動十多年來,深耕技術及安全,擁有功能安全管理體系認證項目團隊。早在2016年,C12純電動客車就獲得了歐盟認證,2018年中車電動T動力系統(tǒng)又獲得德國頂級認證機構(gòu)萊茵TüV集團頒發(fā)的最高級別安全管理體系認證。這證明中車電動在新能源客車技術及安全方面領先行業(yè)。未來,中車電動有信心繼續(xù)引領行業(yè)的安全技術發(fā)展。
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