2018年，玉柴股份通機動力事業(yè)部全年如期實現(xiàn)7.8萬臺銷售目標，逆勢增長13%。

2019年1月5日，玉柴通機動力訂單超13000臺，挖掘機、水稻機增幅超100%，總體增幅超50%，實現(xiàn)開門紅。

日前，玉柴通機動力又收到客戶500臺非道路國四發(fā)動機配套玉米機的意向訂單，這也是事業(yè)部首次獲得非道路國四發(fā)動機的批量訂單。

玉柴通機動力緣何獲得客戶信任與青睞?除了強勁可靠的產(chǎn)品，還在于我們主動傾聽客戶心聲，緊鑼密鼓展開的一系列工作——

主動出擊 全力應(yīng)對

2018年2月，國家發(fā)布《非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術(shù)要求(征求意見稿)》規(guī)定，自2020年1月1日起，凡不滿足不標準要求的非道路移動機械及其裝用的柴油機不得生產(chǎn)、進口、銷售和投入使用。

俗話說，火車跑的快，全靠車頭帶。

作為國內(nèi)非道路機械動力的重要供應(yīng)商之一，玉柴肩負著領(lǐng)航行業(yè)標準的責任。

從2018年3月份開始，玉柴股份通機領(lǐng)導(dǎo)團隊就陸續(xù)與客戶就非道路國四項目開展合作洽談。

客戶對非道路國四發(fā)動機開發(fā)配套要求時間緊、節(jié)奏快，從客戶提出需求到配套技術(shù)狀態(tài)的最終確認，開展實施配套等開發(fā)流程的完成，一環(huán)扣一環(huán)，玉柴通機動力團隊全力應(yīng)對，開足馬力，卯足干勁。

客戶至上 高效配套

2018年上半年，眾多主流主機廠向玉柴提出了兩項要求：6月份開始啟動非道路國四項目;在第三季度提供配套樣機。由此，玉柴通機板塊開始了一系列開發(fā)配套工作。

2018年7月，玉柴接到一拖黑龍江公司YT3308型玉米籽粒機的配套要求。該玉米籽粒機是其重要產(chǎn)品，也是玉柴首次配套非道路國四排放的產(chǎn)品。

經(jīng)過雙方的圖紙交換與核對，以及多次溝通和技術(shù)狀態(tài)調(diào)整，最終，3臺發(fā)動機樣機的順利出廠、裝車，并在11月份完成整車測試。這臺玉米機也成為國內(nèi)首臺通過非道路國四發(fā)動機鑒定試驗的玉米聯(lián)合收割機。

一拖黑龍江公司對玉柴YCA05-T4發(fā)動機強勁動力、優(yōu)越性能表示高度肯定，并表示后續(xù)加快其它國四產(chǎn)品的配套開發(fā)。

11月初，道依茨法爾與玉柴會談，提出拖拉機全部項目配套非道路國四發(fā)動機立項并要求月底務(wù)必全部確定完狀態(tài)。

這對于拖拉機尤其小底盤拖拉機非道路國四的布置來說，非常具有挑戰(zhàn)性。按照以往開發(fā)配套經(jīng)驗，在一個月內(nèi)完成確定布置方案和零部件狀態(tài)幾乎不可能的，更何況還要求所有項目全部同時完成。

但玉柴做到了。到12月初，雙方已經(jīng)完成P2H、LE、SH、大水田、果園型、小水田等6個拖拉機底盤的技術(shù)路線、布置方案和電控后處理狀態(tài)的確定，全面進入整車和發(fā)動機零部件下發(fā)和接樣機訂單準備，效率之高堪稱奇跡。

碩果累累 廣受好評

秋冬季節(jié)是收獲的季節(jié)。2018年下半年到2019年1月，經(jīng)過通機動力團隊的協(xié)同作戰(zhàn)，玉柴非道路國四發(fā)動機在開發(fā)配套上取得了階段性重大成果，碩果累累。

2018年8月23日，YCA07P190-T401配套勇猛機械玉米收割機完成裝配，配套成功。

2018年12月26日，玉柴非道路國四發(fā)動機與江蘇沃得拖拉機成功配套。

2019年1月21日，臨近春節(jié)，常發(fā)拖拉機與玉柴國四A07發(fā)動機標定、測試成功，這是國內(nèi)首臺配裝非道路國四發(fā)動機的拖拉機首配成功。

此外，玉柴還獲得了多家客戶頒發(fā)的榮譽。

獲雷沃阿波斯2018年“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎

獲常州東風2018年“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎

獲江蘇常發(fā)2018年“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎

這一系列碩果都是客戶對玉柴通機動力的極大肯定。

2019年，玉柴必將意志堅定、眾志成城，以專業(yè)配套為導(dǎo)向，以高效智能、行業(yè)先鋒為旗幟，以實現(xiàn)2019年通機銷量10萬臺為目標，在非道路動力研發(fā)、開發(fā)配套上譜寫新篇章，刷新新紀錄。