1905 年，喬治Ÿ克諾爾在柏林創(chuàng)辦克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)有限公司，20世紀(jì)20年代獲得第一項(xiàng)商用車輛壓縮空氣制動(dòng)裝置專利，從此克諾爾開啟了商用車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。114以來克諾爾始終致力于以行業(yè)革新者的姿態(tài)，通過在系統(tǒng)解決方案方面的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)商用汽車和運(yùn)輸技術(shù)的創(chuàng)新。作為德國(guó)最成功的工業(yè)公司之一，克諾爾集團(tuán)業(yè)務(wù)涉及全球主要大趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)：城市化、生態(tài)效益、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛。

合縱融橫，智控未來移動(dòng)出行

1972年克諾爾在商用車上引入ABS系統(tǒng)，1993年EBS實(shí)現(xiàn)了在商用車上的應(yīng)用，現(xiàn)在數(shù)以百萬計(jì)的ABS、EBS、ESP、AEBS和LDWS的應(yīng)用是克諾爾在車輛動(dòng)態(tài)控制領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)的持久見證，也構(gòu)成克諾爾在ADAS和自動(dòng)駕駛的潛力基礎(chǔ)。獨(dú)有的雷達(dá)和攝像頭的數(shù)據(jù)融合技術(shù)讓環(huán)境識(shí)別更精準(zhǔn)，大大減少工作過程中的錯(cuò)誤報(bào)警;智能冗余理念的全球平臺(tái)化的提出使得自動(dòng)化系統(tǒng)擁有 “失效運(yùn)行”模式*，并擁有低成本效益;新一代全球平臺(tái)化的制動(dòng)控制系統(tǒng)(GSBC)打破現(xiàn)有ABS和EBS系統(tǒng)架構(gòu)并對(duì)兩者進(jìn)行整合，提供可滿足全球車輛基于同一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的定制化，讓車輛擁有更簡(jiǎn)易的系統(tǒng)布置?？酥Z爾始終以先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)引領(lǐng)全球商用車輛動(dòng)態(tài)控制領(lǐng)域的發(fā)展。

克諾爾商用車系統(tǒng)亞太區(qū)總裁徐保平

2016年克諾爾對(duì)tedrive轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司的收購?fù)瓿珊蟊銓?shí)現(xiàn)了車輛橫向控制領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展，并擁有了智能液壓轉(zhuǎn)向輔助iHSA®產(chǎn)品。iHSA®擁有疊加扭矩更舒適和更安全的優(yōu)異特性。2018年的IAA，克諾爾對(duì)外演示了一輛L4級(jí)卡車的自動(dòng)貨場(chǎng)操控，完成了高度自動(dòng)駕駛功能的所有三個(gè)環(huán)節(jié)的指令 ：環(huán)境識(shí)別、決策和執(zhí)行，這是克諾爾在車輛動(dòng)態(tài)控制領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)能力的集中表現(xiàn)。同期，克諾爾和大陸集團(tuán)宣布在商用車高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成全面合作，為卡車系列提供所有規(guī)格的HAD(高度自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)方案?？酥Z爾在車輛縱向和橫向控制的持續(xù)研發(fā)投入和投資，為未來商用車移動(dòng)出行提供先進(jìn)的技術(shù)支持和優(yōu)異的產(chǎn)品組合。

克諾爾商用車系統(tǒng)中國(guó)區(qū)執(zhí)行副總裁夏斐

提供零排放的節(jié)能減排方案

20世紀(jì)60年代至80年代克諾爾向市場(chǎng)提供新研發(fā)的空壓機(jī)項(xiàng)目并在大巴上得以廣泛應(yīng)用。對(duì)于零排放的電動(dòng)化車輛需要的相關(guān)系統(tǒng)也能夠滿足對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的需求并在車輛系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)無縫結(jié)合，發(fā)揮最大的效能。2018年克諾爾最新電動(dòng)螺桿空壓機(jī)具有緊湊的設(shè)計(jì)：竄油減少50%, 重量減輕25%，安裝空間節(jié)省30%，并擁有可定制的控制和優(yōu)化的電池能量回收使用等特性。同時(shí)，克諾爾也在不斷地升級(jí)空氣處理單元，其電控和半電控空氣處理單元不僅具備智能再生, 停車自動(dòng)排氣功能, 更能幫助用戶節(jié)省能源的消耗, 為車輛提供整潔, 干凈和充足的壓縮空氣。

扎根中國(guó)，堅(jiān)持本地化承諾

克諾爾在中國(guó)已擁有位于上海、大連的兩家獨(dú)資公司以及分別位于大連、重慶和十堰的三家合資公司。在上海、大連、重慶和十堰擁有研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)遍布全球的研發(fā)中心與和產(chǎn)品供應(yīng)體系，為中國(guó)的商用車用戶提供車輛系統(tǒng)化的解決方案和應(yīng)用技術(shù)支持。克諾爾與國(guó)內(nèi)主要整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車橋制造商已建立業(yè)務(wù)聯(lián)系和策略性伙伴關(guān)系，業(yè)務(wù)領(lǐng)域已覆蓋空氣供給、傳動(dòng)部件、車輛控制系統(tǒng)、輪端、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 掛車六大系統(tǒng)及完善的售后系統(tǒng)，旨在幫助提高車輛效用、主動(dòng)安全和生命周期?？酥Z爾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)地不斷投入：2018年11月克諾爾宣布收購日立汽車系統(tǒng)在日本和泰國(guó)的商用車轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)IPS，擴(kuò)大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)，更好地支持中國(guó)商用車車輛升級(jí);專業(yè)的高度本地化團(tuán)隊(duì)，可協(xié)助客戶快速地落地商用車輛技術(shù)升級(jí)的匹配應(yīng)用;同時(shí)，克諾爾商用車在中國(guó)擁有志愿者聯(lián)盟蔚藍(lán)之家，定期開展本土公益項(xiàng)目，積極推動(dòng)克諾爾全球公益活動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，不斷踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

始于安全，不止于安全

1973年第一款克諾爾盤式制動(dòng)器誕生至今，現(xiàn)已擁有超過4000萬卡車盤式制動(dòng)器裝車量和1000萬的掛車盤式制動(dòng)器的裝車量，成為全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和商用車輛其他關(guān)鍵性安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。技術(shù)卓越、可靠、熱情和責(zé)任是深植在我們企業(yè)文化之中的核心品質(zhì)。伴隨安全出行，緊密結(jié)合互聯(lián)、減排、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等四大趨勢(shì)，為中國(guó)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和完善的服務(wù)，提高車輛安全、效益和可靠性，推動(dòng)中國(guó)商用車智能化發(fā)展，攜手用戶共創(chuàng)▪智享美好出行。

關(guān)于克諾爾集團(tuán)

克諾爾集團(tuán)是全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是軌道車輛和商用車輛其他關(guān)鍵性安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商?？酥Z爾集團(tuán)的產(chǎn)品已為全球軌道和道路交通安全和能效的提升做出了突出貢獻(xiàn)。公司創(chuàng)辦 113 年以來，始終致力于以行業(yè)革新者的姿態(tài)，通過在互聯(lián)系統(tǒng)解決方案方面的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)商用汽車和運(yùn)輸技術(shù)的創(chuàng)新?？酥Z爾集團(tuán)是德國(guó)最成功的工業(yè)公司之一，業(yè)務(wù)涉及全球主要大趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)：城市化、生態(tài)效益、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛。

我們?cè)?30 多個(gè)國(guó)家的 100 多個(gè)場(chǎng)所擁有約 28,000 名員工，他們以其技能和熱情，通過產(chǎn)品和服務(wù)為全球客戶提供舒心體驗(yàn)?？酥Z爾集團(tuán)十分重視本地化。集團(tuán)提供軌道車輛制動(dòng)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、控制組件和輔助電源系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)，以及商用車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成和變速箱控制解決方案和駕駛員輔助系統(tǒng)。

2017 年，克諾爾集團(tuán)的兩個(gè)事業(yè)部收入總計(jì)達(dá) 62 億歐元 (IFRS)。作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，集團(tuán)自1905年以來一直通過其產(chǎn)品為公路和鐵路提供更高的安全保障作出了巨大貢獻(xiàn)。