2018年12月15日，聚焦?；愤\輸行業(yè)，由福田戴姆勒汽車主辦，以“助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換、堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的淄博區(qū)域?；锪餍袠I(yè)生態(tài)圈價值鏈大會在山東淄博福來德車行隆重召開。大會期間，福田戴姆勒汽車不僅與清源集團舉行了150臺?；\輸“安全之星”交車儀式，還與山東?；瘧?zhàn)略客戶達成共識，現(xiàn)場簽訂2019采購協(xié)議共480臺歐曼危化品運輸安全之星，進一步深化福田戴姆勒汽車與山東?；愤\輸生態(tài)圈價值鏈合作，以安全高效的歐曼危化品運輸車及一體化解決方案推動物流業(yè)安全與高質(zhì)量發(fā)展。

福田戴姆勒汽車&清源集團150臺?；\輸“安全之星”交車儀式

福田戴姆勒汽車與戰(zhàn)略客戶現(xiàn)場簽約

危化品運輸安全為先 專業(yè)打造歐曼重卡成超級主力

作為山東省支柱產(chǎn)業(yè)之一，?；沸袠I(yè)的發(fā)展一直面臨著生產(chǎn)企業(yè)分布不均、需求分散、物流配送難度大、服務(wù)單一等難題，而保障?；\輸安全也一直是行業(yè)關(guān)注的一大焦點問題。因此，只有解決?；肥袌霾灰?guī)范、運輸安全隱患等難題，才能提升運輸服務(wù)的能力和水平，降低運輸成本，實現(xiàn)更高效、安全、環(huán)保的物流運輸，才能推動?；愤\輸行業(yè)向規(guī)?；I(yè)化和集約化方向發(fā)展。

福田戴姆勒歐曼EST系列牽引車

福田戴姆勒汽車深入?；沸袠I(yè)市場研究，基于?；蛻暨\輸介質(zhì)、工況等特性，提供的專業(yè)定制化的歐曼安全之星產(chǎn)品成為當(dāng)?shù)匚；\輸?shù)拿餍?。歐曼重卡整車經(jīng)1000萬公里耐久性驗證品質(zhì)可靠。iBrake發(fā)動機制動系統(tǒng)，制動功率可達400馬力，告別笨重淋水箱的同時有效減少剎車片和輪胎磨損，制動安全更高效。

福田戴姆勒汽車營銷公司總經(jīng)理 王玉剛致辭

同時，針對危化品運輸市場福田戴姆勒汽車還特別推出安全保護5+1：FCWS前防撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、實時駕駛疲勞監(jiān)測、碰撞后駕駛室后移200mm技術(shù)、駕駛室全方位最高可承受10噸強度碰撞、駕駛室國內(nèi)最厚1mm鋼板，為客戶保駕護航!

除此之外，福田戴姆勒汽車還基于?；愤\輸專門打造專業(yè)產(chǎn)品定制、安全保障、金融定制、智能管車、服務(wù)定制、二手車等全生命周期解決方案。

化解?；\輸難題 歐曼一體化解決方案成降本增效法寶

據(jù)了解，我國每年通過道路運輸?shù)奈ｋU貨物總量已超過3億噸，從事?；坟浳镞\輸?shù)钠髽I(yè)已超過1萬家，運輸車輛超過36萬輛。然而，由于運輸貨物的特殊性，危險品運輸車輛要求一車一罐一品，大多只有單程貨物，返程空車。

同時，?；愤\輸市場的不規(guī)范性，也使得很多貨源方企業(yè)經(jīng)常面臨有貨源沒運力或者運力方企業(yè)面臨的有運力沒貨源的處境，所以通過讓生態(tài)圈各方建立直接的合作，把區(qū)域型的物流企業(yè)連接起來，組建全國網(wǎng)絡(luò)型的主體，可以實現(xiàn)信息對接，避免運能不足等問題，大大降低了用戶的運輸成本，提高了用戶的收益。

在本次大會中，福田戴姆勒汽車的?；愤\輸一體化解決方案也再次成為焦點，福田戴姆勒汽車針對?；愤\輸行業(yè)9大類介質(zhì)，提供三大產(chǎn)品平臺，10余種產(chǎn)品匹配方案。通過車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制等真正實現(xiàn)暢行無憂。

貨源互通 為運力方打造一站式解決方案

同時針對全國危化品公司運輸路線，在專線周邊設(shè)立服務(wù)站，提供專線服務(wù)和自保站支持。福田戴姆勒汽車作為“超級連接器”，攜手裝備方、貨源方、運力方改變過往單純的買賣關(guān)系，共建行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈平臺。

福田戴姆勒汽車?；犯呒夗椖拷?jīng)理 陳光先生進行產(chǎn)品與解決方案講解

在跨省的干線運輸上建立貨源互通，促成跨區(qū)域的合作讓往返都有貨，避免空載;也可連接裝備方、掛車、潤滑油、車聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)，實現(xiàn)在停車、維修保養(yǎng)、加油等建立合作，為運力方提供一站式解決方案。

完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)無憂 智能管理助力降本增效

在服務(wù)方面，福田戴姆勒汽車除了提高完善的服務(wù)和配件網(wǎng)絡(luò)以外，更為用戶提供了一套智能化車隊管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過對車輛在日常運營過程中油耗分析、路線優(yōu)化、遠程診斷與維修等開展可視化、透明化的服務(wù)，解決司機在實際道路駕駛過程中產(chǎn)生的怠速、超長怠速、空擋滑行等不良駕駛習(xí)慣，開展駕駛培訓(xùn)服務(wù)，全面降低油耗。

通過智能管理系統(tǒng)對駕駛員進行駕駛數(shù)據(jù)分析

同時，福田戴姆勒汽車以歐曼TCO運盈寶為主體，從購車、用車、養(yǎng)車、管車的全生命周期介入，全面降低危化品運輸用戶的運營成本。

隨著生態(tài)圈的主體越來越多，?；愤\輸一體化解決方案必將進一步提升危化品生態(tài)圈合作的數(shù)量與質(zhì)量，推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“共享經(jīng)濟”已成為當(dāng)下經(jīng)濟發(fā)展的主流，因此“共生、共享、共贏”的經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)圈已經(jīng)是不可逆的發(fā)展趨勢。福田戴姆勒汽車以“超級鏈接器”的身份，憑借?；愤\輸一體化解決方案，整合物流行業(yè)的資源，打造共享經(jīng)濟生態(tài)圈，不僅助力物流業(yè)的迅速發(fā)展，而且還幫助用戶真正實現(xiàn)高效率運輸，降本增效，樹立?；沸袠I(yè)新標(biāo)桿。