繼2018年六月獲批杭州市企業(yè)高新技術(shù)研究開發(fā)中心后，長江汽車于近期再次獲批省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心榮譽(yù)稱號。

從2011年開始，長江汽車堅(jiān)持正向開發(fā)全系列電動車產(chǎn)品平臺及核心零部件，把動力總成、電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、輪邊電機(jī)橋等部件核心進(jìn)行自主創(chuàng)新、研發(fā)和生產(chǎn)，形成了電動車的核心競爭力。

沒有傳承就沒有基礎(chǔ)，沒有積累就沒有超越，沒有創(chuàng)新就沒有生命力。只有敬畏傳統(tǒng)、崇尚創(chuàng)新才能成為偉大的產(chǎn)品公司。

從2010年開始，致力于發(fā)展電動汽車事業(yè)的五龍電動車集團(tuán)就潛心電動汽車及核心零部件正向研發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局：2010年成立中聚電池主營鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)品;2011年收購簡式國際，成立中聚電池研究院啟動整車研發(fā);2013年重組杭州長江客車，成立杭州長江汽車;2015年獲得新能源大中型客車生產(chǎn)資質(zhì);2016年4月實(shí)現(xiàn)純電動客車量產(chǎn)下線并上市銷售，2016年5月獲得國家新建純電動乘用車企業(yè)準(zhǔn)入核準(zhǔn)，2016年杭州G20峰會期間長江汽車成為進(jìn)入G20核心區(qū)唯一的純電動車品牌;2017年8月，長江汽車實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次大批量高端電動物流車出口美國，彰顯長江汽車“中國智造”能力，為中國電動汽車品牌的全球化開辟新路;2017年9月7日，長江公交“氫”裝上陣，首度實(shí)現(xiàn)動力電池與氫燃料電池“電電增程”方式的商業(yè)化運(yùn)營。2017年12月4，正式獲得工信部純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì);12月29日，長江汽車又一個(gè)整車基地貴州長江下線投產(chǎn)首批訂單交付。

長江汽車的發(fā)展目標(biāo)是逐步發(fā)展成為全球電動汽車行業(yè)主流制造商之一，締造世界級電動汽車品牌，為實(shí)現(xiàn)中國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的夢想而努力。