外媒稱，過去只能在科幻片中看到的景象如今在中國深圳變成了現(xiàn)實。深圳成為世界上首個實現(xiàn)公交全電動化的大城市。最后一輛可能造成污染的燃油公交車在2017年12月正式退役。

據(jù)哥倫比亞《時代報》網(wǎng)站11月6日報道，深圳在這一領(lǐng)域的成績是全球清潔能源競賽中的里程碑，因為深圳并非容易實現(xiàn)這一改造的中小城市，而是有著1200萬人口的超大城市。

報道稱，如今在緊鄰香港的深圳，每天都有16000多輛公交車穿梭往來，但任何一輛都不會排放污染氣體。換言之，深圳市民呼吸著比以往更加清新的空氣。

報道指出，為了實現(xiàn)公交全自動化，深圳政府、投資者和私營部門為之共同努力了9年時間。2009年深圳入選全國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市。隨后深圳開啟了旨在促進公交車電動化的項目，并獲得了源源不斷的資金。

報道稱，在深圳的主要地區(qū)共建設(shè)了501個充電站，能夠為8000輛車提供服務(wù)，以確保電動公交車能夠獲得穩(wěn)定的電力供應(yīng)。為一輛完全放電的電動公交車充電需要兩個小時。

報道指出，電動公交車比柴油公交車耗能降低73%，更加節(jié)能環(huán)保。在一年時間內(nèi)，公交車總共節(jié)省的能源相當(dāng)于36.6萬噸煤炭提供的能源，減少污染氣體排量135萬噸。