9月6日，安凱汽車發(fā)布2018年8月產銷快報。數據顯示1-8月累計產量4443輛，同比下降16.97%;1-8月累計銷量4297輛，同比下降17.56%。

▲ 安凱大型客車1-8月累計產量1599輛，同比增長21.23%;1-8月累計銷量1586輛，同比增長20.98%。

▲ 安凱中型客車1-8月累計產量1364輛，同比下降20.61%;1-8月累計銷量1369輛，同比下降18.56%。

▲ 安凱輕型客車1-8月累計產量1480輛，同比下降36.04%;1-8月累計銷量1342輛，同比下降39.55%。

8月28日，安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)布2018年半年度報告。公告顯示，2018年上半年，安凱客車實現營業(yè)收入14.9億元，同比減少37.16%;其中，歸屬上市公司股東的凈利潤為-1.4億元。

由新能源汽車補貼退坡引發(fā)的成本上升、利潤下降的產業(yè)現狀，逐漸在2018上半年車企業(yè)績預告中得以顯現。曾經以補貼換得一時可觀盈利的車企，利潤危機開始更為清晰地顯現，并且由于補貼撥付周期長，無法及時對沖賬款，某種程度上也影響著企業(yè)的現金流。

附件：安凱汽車股份有限公司發(fā)布2018年8月產銷快報