8月23日消息，曙光股份(5.150, -0.01, -0.19%)發(fā)布半年度報告。

公告顯示，公司半年度營業(yè)收入1,699,130,806.15元，同比減少10.82%，歸屬上市公司股東的凈利潤17,020,534.43元，同比減少95.69%。

公告顯示，十大流通股東中，季素素為新進流通股東。

年報中介紹，2018年上半年，公司汽車行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢良好，但新能源政策調(diào)整、補貼退坡、環(huán)保趨嚴(yán)和新興車企的加入，使市場競爭愈加激烈。公司面對挑戰(zhàn)與機遇，堅持“轉(zhuǎn)型、升級、做專、做強”的經(jīng)營方針，全面深入推進轉(zhuǎn)型升級工作，專注于技術(shù)研發(fā)能力的提升，聚焦于重點產(chǎn)品和重點市場，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入169,913 萬元，同比減少10.82%;實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤1,702萬元。

黃海皮卡在形成N1、N2和N3豐富的N系列皮卡平臺基礎(chǔ)上繼續(xù)深耕細作，加快升級換代，2018年北京車展上發(fā)布了N3尊貴版，配備了一鍵啟動、自動變速箱、前駐車?yán)走_、360°全景影像和后視鏡熄火自動折疊等一系列乘用化配置，適應(yīng)了皮卡個人化、生活化的消費趨勢，在中高端皮卡市場占有了一席之地，受到了持續(xù)關(guān)注。上半年黃海皮卡還憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的產(chǎn)品性能成功入圍公安部警用裝備采購用車和中石油2018年公路運輸設(shè)備集中采購車輛用車。

曙光車橋在保持原有轎車懸架和輕型驅(qū)動車橋優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，利用先進的車橋?qū)嶒炘O(shè)備，進一步提升新能源車橋的研發(fā)水平。目前已形成了同軸直聯(lián)式純電動驅(qū)動車橋、純電動汽車驅(qū)動模塊和外接式電動車橋等新能源車橋系列。公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款同軸直聯(lián)式整體純電動驅(qū)動橋還獲得了國家發(fā)明專利，并通過遼寧省科技委重大科技成果專項認證。上半年公司在中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合舉辦的“強國之基——中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)”活動中榮獲“中國制造功勛獎”。

受新能源汽車政策調(diào)整和補貼退坡等因素的影響，使黃?？蛙嚨匿N量面臨較大壓力。為了改善經(jīng)營，公司一方面加強新能源研發(fā)平臺建設(shè)，以“平臺化、模塊化、輕量化”為設(shè)計理念，將新能源的“三電系統(tǒng)”電池、電機、電控的布置匹配作為設(shè)計重點，使車輛性能及性價比達到最優(yōu)。另一方面通過建設(shè)整車試驗室，提升整車試驗?zāi)芰?，通過輕客產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，完善新能源客車和物流車產(chǎn)品系列，為今后搶占市場奠定了基礎(chǔ)。

附件：遼寧曙光汽車集團股份有限公司2018 年半年度報告