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御風(fēng)A100物流車在滬上市 東風(fēng)要在國(guó)六時(shí)代大展拳腳
來源:第一商用車網(wǎng)   作者:張緒強(qiáng)   編輯:陳艷如  2018-09-01 09:25:47 字號(hào)   打印  收藏

8月30日,上海市迎來一款歐系輕客新品——東風(fēng)御風(fēng)A100。作為國(guó)內(nèi)歐系輕客的重要市場(chǎng)之一,過去兩年,上海歐系輕客市場(chǎng)的年銷量都超過了1萬輛。此次,東風(fēng)御風(fēng)A100在滬上市,將為其突破上海這個(gè)萬輛級(jí)區(qū)域市場(chǎng)提供“彈藥”。而濰柴動(dòng)力版A100將價(jià)格下探至10萬元,也為上海的用戶提供了一款極具性價(jià)比的輕客產(chǎn)品。

現(xiàn)場(chǎng)展車

高性價(jià)比+超值版 御風(fēng)A100僅售10.68萬

本次上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)御風(fēng)主推的新車型是搭載濰柴銳動(dòng)力2.3T柴油機(jī)的A100短軸中頂車型。

據(jù)東風(fēng)御風(fēng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,濰柴銳動(dòng)力WP2.3發(fā)動(dòng)機(jī)按照重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā),B10壽命達(dá)80萬公里,額定功率81kW,額定扭矩280N•m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件配備BOSCH共軌系統(tǒng)、BOSCH尿素噴射系統(tǒng),整機(jī)穩(wěn)定耐用,性能可靠。這款動(dòng)力的油耗較低,最低燃油消耗率為201g/ kW•h;整機(jī)實(shí)現(xiàn)輕量化,重量?jī)H有220kg;扭矩在1000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到200N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁;標(biāo)配減震腹板、隔音罩、7級(jí)精度齒輪和降噪油底殼等。

第一商用車網(wǎng)小編了解到,濰柴動(dòng)力版車型與日產(chǎn)動(dòng)力車型相比,差別只在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其他配置如進(jìn)口6擋變速箱等全部繼承下來,售價(jià)卻下降2萬多元,整車售價(jià)下探至10萬級(jí),是東風(fēng)御風(fēng)專為客戶設(shè)計(jì)的一款超值版高性價(jià)比歐系輕客新品。

在低至10.68萬元的價(jià)格下,東風(fēng)御風(fēng)與其經(jīng)銷商(東風(fēng)御風(fēng)上海勁勇機(jī)電銷售有限公司)還聯(lián)手做促銷,前10輛御風(fēng)A100用戶將獲贈(zèng)1000元的油卡。超值的價(jià)格再加促銷大禮,自然吸引了不少用戶搶購(gòu)。

現(xiàn)場(chǎng),第一商用車網(wǎng)小編采訪了兩位剛剛購(gòu)入濰柴動(dòng)力版御風(fēng)A100的物流公司老板。這兩位老板之前都沒有使用過東風(fēng)御風(fēng),但兩人均表示:東風(fēng)御風(fēng)的性價(jià)比相比競(jìng)品來說更好一些,而且東風(fēng)是大品牌,值得信任。其中一位老板還說:“我們用一段時(shí)間后,如果覺得好,肯定會(huì)把御風(fēng)推薦給朋友。”

當(dāng)然,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也有許多御風(fēng)的老用戶,他們是御風(fēng)的忠實(shí)粉絲,同時(shí)也提出了一些建議。東風(fēng)御風(fēng)大區(qū)總監(jiān)李亞對(duì)此表示:“客戶的建議我們一直很重視,客戶反饋的一些問題在2018款新車型上已經(jīng)得到解決。今后,也歡迎大家為御風(fēng)提出更多建議,促進(jìn)御風(fēng)不斷進(jìn)步,不斷發(fā)展壯大?!?

東風(fēng)御風(fēng)大區(qū)總監(jiān)李亞

聯(lián)手濰柴不僅為10萬級(jí)市場(chǎng) 更為國(guó)六先行一步

此前,東風(fēng)御風(fēng)只有搭載日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,單車售價(jià)都在12萬元以上。在對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行充分調(diào)研之后,東風(fēng)御風(fēng)選擇與濰柴合作,推出了濰柴動(dòng)力版的御風(fēng)A100,將價(jià)格下探至10萬級(jí),不僅豐富了御風(fēng)的產(chǎn)品,也擴(kuò)大了價(jià)格區(qū)間,讓用戶有了更多選擇。

濰柴動(dòng)力版的御風(fēng)A100在價(jià)格上雖有下降,但這并不意味著濰柴版御風(fēng)A100是東風(fēng)御風(fēng)推出的一款低端產(chǎn)品。

據(jù)介紹,濰柴動(dòng)力版御風(fēng)A100與日產(chǎn)動(dòng)力御風(fēng)A100相比,區(qū)別只在于發(fā)動(dòng)機(jī)。而且,濰柴2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其在動(dòng)力性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面并不落下風(fēng)。此次御風(fēng)之所以將價(jià)格下探近3萬元,是濰柴與東風(fēng)御風(fēng)聯(lián)手為用戶讓利,讓用戶買到更具性價(jià)比的產(chǎn)品;另一方面,新車的推出,也有助于濰柴與東風(fēng)御風(fēng)在10萬級(jí)市場(chǎng)搶占更多的份額,同時(shí)為國(guó)六的到來蓄力。

濰柴作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),技術(shù)力量雄厚,其國(guó)六技術(shù)儲(chǔ)備早已到位。東風(fēng)御風(fēng)負(fù)責(zé)人表示,隨著國(guó)六排放的到來,在歐系輕客這個(gè)市場(chǎng)上,有些企業(yè)可能會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)跟不上而退出舞臺(tái)。因此,國(guó)六的升級(jí),將會(huì)是歐系輕客市場(chǎng)洗牌的大好時(shí)機(jī),東風(fēng)御風(fēng)必須要利用這個(gè)機(jī)會(huì)有所作為。御風(fēng)與濰柴合作,借助濰柴的技術(shù)力量,將實(shí)現(xiàn)國(guó)五到國(guó)六的無縫對(duì)接,并且可以先人一步推出國(guó)六產(chǎn)品;而濰柴則可以通過與御風(fēng)的合作,進(jìn)入歐系輕客市場(chǎng)。

凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。目前,國(guó)內(nèi)已有多個(gè)省市宣布將在2019年7月1日提前執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí),歐系輕客的洗牌之戰(zhàn)也將打響。那么,做好了充分準(zhǔn)備的東風(fēng)御風(fēng)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?東風(fēng)御風(fēng)能否抓住這樣一個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇呢?

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