大而不強是中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，中國汽車產(chǎn)業(yè)缺乏一個清晰、連貫的國家戰(zhàn)略，這種局面亟待打破。在這個中國汽車產(chǎn)業(yè)從大到強轉(zhuǎn)型和升級的歷史關(guān)頭，高屋建瓴地謀劃汽車強國戰(zhàn)略逐漸成為業(yè)界共識。

為了更好地探索汽車強國戰(zhàn)略的實現(xiàn)路徑和關(guān)鍵突破口，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇定于2014年9月5日-7日在天津濱海新區(qū)隆重召開，本屆論壇圍繞“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”這個必選主題，力邀部委領(lǐng)導(dǎo)就汽車強國戰(zhàn)略、汽車產(chǎn)業(yè)管理改革、新能源汽車發(fā)展等政策熱點進行解讀。同時集聚國內(nèi)外各大主流車企高層針對企業(yè)改革、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)融合、先進研發(fā)體系、營銷變革、品牌經(jīng)營等業(yè)內(nèi)焦點問題進行交流探討。

原中國機械工業(yè)部部長何光遠在泰達論壇現(xiàn)場接受網(wǎng)易汽車采訪時表示，“針對汽車產(chǎn)業(yè)的“五年規(guī)劃”已經(jīng)不那么需要了，以后要進行法制化管理，而不再是依靠政策，要依靠法規(guī)?！?

“我坐過很多國產(chǎn)車，一些國產(chǎn)車在外觀、性能上不比國外品牌差，但是銷量很低。品牌戰(zhàn)略怎樣制定?”何光遠認(rèn)為，自主品牌的產(chǎn)品在使用上已經(jīng)足夠滿足中國消費者，但是消費者都更加推崇“洋品牌”，這就是觀念上需要改變?！皣乙呀?jīng)明確規(guī)定公務(wù)車要用自主品牌，但是社會上的消費觀念需要轉(zhuǎn)變，所以針對自主品牌汽車的產(chǎn)業(yè)政策很重要?！?