據(jù)外媒報(bào)道，OTSL公司于今年5月14日宣布，公司將參加AutoSens 2018及Autonomous Vehicle Technology World Expo 2018兩大展會(huì)，展示其汽車技術(shù)。

公司于去年9月發(fā)布了高級(jí)毫米波雷達(dá)模擬器(Advanced Millimeter Wave Radar Simulator，AMMWR Simulator)及高級(jí)激光雷達(dá)模擬器(Advanced Laser Radar Simulator，ALR Simulator)。前者是專為毫米波雷達(dá)量身定制的實(shí)時(shí)模擬器，后者則是一款激光雷達(dá)模擬器。

AMMWR模擬器可將毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為3D虛擬圖像，只需將計(jì)算后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為視覺格式(參數(shù)，visual format)，包括：照射面積(irradiated area)、角度、距離、反射波強(qiáng)度等。

OTSL創(chuàng)建駕駛情境并采用影音動(dòng)漫用的游戲引擎，成功實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)模擬，這是傳統(tǒng)電磁場(chǎng)模擬器(conventional electromagnetic field simulators)所無法實(shí)現(xiàn)的。ALR模擬器則將激光雷達(dá)所用的近紅外線激光器發(fā)出的反射光(reflected light)屬性轉(zhuǎn)化為3D圖像，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物的材料及顏色屬性，激光雷達(dá)可展現(xiàn)高精度。

該公司計(jì)劃在展會(huì)上展示高級(jí)攝像頭圖像傳感器模擬器(Advanced Camera Image Sensor Simulator)及高級(jí)紅外線模擬器(Advanced Infrared Simulator)，上述兩款技術(shù)尚在研發(fā)中，同時(shí)還將提到這類技術(shù)所能實(shí)現(xiàn)的尖端技術(shù)。

OTSL還將采用Mechanical Simulation Corporation的CarSim模擬軟件，演示車輛操作。

據(jù)估計(jì)，全球汽車業(yè)將向自動(dòng)駕駛技術(shù)持續(xù)邁進(jìn)，有助于催生對(duì)高性能自動(dòng)駕駛模擬器的需求，旨在驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車輛的安全性，其測(cè)試環(huán)境與現(xiàn)實(shí)環(huán)境高度匹配。

OTSL提供高性能的實(shí)時(shí)模擬器，與自動(dòng)駕駛傳感器相兼容，有助于早日推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，該公司積極雇傭研發(fā)人員及工程師，招募的專業(yè)人士在自動(dòng)駕駛及模擬技術(shù)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。

OTSL公司的策略是打造一款研發(fā)系統(tǒng)，可靈活響應(yīng)各國(guó)的自動(dòng)駕駛環(huán)境及要求，向全球拓展其自動(dòng)駕駛模擬器業(yè)務(wù)。