近來，各地陸續(xù)發(fā)生多起電動汽車自燃事故和泡水事故，成為行業(yè)與媒體關(guān)注的焦點，電動汽車的安全問題不僅牽動著消費(fèi)者的心，還緊系著整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展脈搏。

據(jù)媒體報道，在深圳市去年曝出的8起新能源物流車自燃事故中，有4輛車是在充電過程中自燃，因充電導(dǎo)致的自燃比例竟高達(dá)50%。由此不難看出，新能源汽車充電成為電動車自燃的主要誘因之一。

近日，博格華納推出了一款先進(jìn)的OBC(On-board Bettery Charger，車載充電機(jī))產(chǎn)品。

博格華納OBC的安全等級滿足ISO26262的B級標(biāo)準(zhǔn)，在充電前能夠?qū)ο到y(tǒng)的功能和子模塊進(jìn)行逐個分析，識別出系統(tǒng)所有的潛在危害，盡可能避免在動力電池充電過程中出現(xiàn)故障。

在充電過程中，博格華納OBC還可以同電動車中的電池管理系統(tǒng)(BMS)進(jìn)行實時通訊，按照相應(yīng)的控制策略來控制充電過程，最大限度地保障充電安全。

據(jù)悉，博格華納車載交流充電機(jī)支持7.4千瓦、11千瓦和22千瓦額定輸入功率，并可選擇額定功率為2.3-3.0千瓦的DC/DC轉(zhuǎn)換器。它兼容所有化學(xué)成分的電池，能承受400伏、650伏和800伏的電壓。

除了交流充電機(jī)，博格華納還開發(fā)了超大功率的直流充電樁，其額定充電功率達(dá)到了240kW，近乎是目前主流用快充樁的四倍，是特斯拉超充的兩倍，同時效率高達(dá)96%以上，功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。

博格華納的OBC中有輸入濾波電流、整流及PFC電流、DC/DC模塊以及輸出濾波，這些模塊的工作受到OBC中的控制器所監(jiān)控，它能兼容不同公共電網(wǎng)的電壓和頻率。

這意味著，博格華納OBC能夠適應(yīng)不同國家的標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)，具體包括中國、美國，歐洲和日本等主要汽車市場。

此外，博格華納OBC防護(hù)等級達(dá)到了IP69，據(jù)博格華納工程師透露，“這款OBC除了具備基本的防塵防水能力，還能避免在高溫高壓清洗過程中的(非自然)損害”。